In de gebruiksaanwijzing voor viertaktbromfietsen wordt aanbevolen de spelingen aan te passen bij het bereiken van de eerste 1000 km gelopen, en daarna elke 4000 km gelopen. Bovendien is het noodzakelijk om de afstelling uit te voeren wanneer er vreemd geluid in de motor verschijnt na het demonteren van de cilinderkop of het vervangen van de distributieketting.
Het is nodig
- - een set sondes;
- - een set moersleutels en inbuskoppen;
- - tang en buissleutel.
instructies:
Stap 1
Koel de motor volledig af. Als de klepspeling wordt afgesteld nadat de motor is gerepareerd, lijn dan de kleppen op de verwijderde motor uit. Bij motoren met een gasdistributiemechanisme van het SOHC-type worden de spelingen afgesteld met schroeven aan de uiteinden van de tuimelaars.
Stap 2
Draai de dekselmoeren los op een scooter-type motor of het van schroefdraad voorziene luik in de cilinderkop op een motor met een versnellingsbak. Stel de kleppen in op het bovenste dode punt van het einde van de compressieslag. Zoek hiervoor de speciale markeringen op het distributiekettingtandwiel en op de cilinderkop.
Stap 3
Wanneer u de krukas van de aandrijfeenheid draait, lijnt u deze markeringen uit. Draai de krukas met een pijpsleutel op de rotormoer van de generator. Om met een grote schroevendraaier bij deze moer te komen, draait u de plug op het generatordeksel los (bij bromfietsmotoren) of demonteert u het ventilatorhuis (bij scootermotoren). Draai eerst de bougie los.
Stap 4
Draai de krukas totdat de merktekens op de cilinderkop en op het tandwiel volledig zijn uitgelijnd. Controleer of de kleppen in de bovenste dode punt staan. Zwaai hiervoor de krukas naar de zijkanten. In dit geval moeten de tuimelaars van de kleppen stationair blijven en een kleine speling (vrije speling) hebben. Gebruik platte voelsprieten om de exacte waarden van de thermische spelingen in te stellen.
Stap 5
Steek afwisselend sondes van verschillende dikte in de opening tussen het klepuiteinde en de stelschroef die op de tuimelaar is geïnstalleerd. Buig de sondes indien nodig. Als de stylus de opening met weinig kracht binnengaat en de volgende grootste stylus niet in deze opening komt, moet u rekening houden met de grootte van de opening die gelijk is aan de dikte van de eerste stylus. De meeste 50cc-motoren cm, moeten de spelingen 0,05 mm zijn, tenzij anders aangegeven in de handleiding.
Stap 6
Houd de schroefkop vast met een sleutel of een tang om de opening te verkleinen. Draai tegelijkertijd de borgmoer los. Nadat u de gewenste peilstok in de spleet hebt gestoken, draait u de stelschroef totdat de peilstok licht wordt ingeklemd. Draai vervolgens de borgmoer vast terwijl u de peilstok op zijn plaats houdt. Borg tegelijkertijd de stelschroef tegen verschuiven met een tang of een steeksleutel.
Stap 7
Controleer daarna de juistheid van de installatie van de thermische opening. Monteer alle eerder verwijderde onderdelen in omgekeerde volgorde.
