Voor een comfortabele rit in een auto zijn twee voorwaarden nodig: een vlakke weg en een goede vering. De ophanging verbindt het wiel en de carrosserie en absorbeert alle schokken van oneffen wegdek en dempt ook lichaamstrillingen. In moderne ophangingen worden een demperelement, een schokdemper en een elastisch element, een veer of veer, gebruikt om wielbotsingen op het lichaam te verzachten en veilig en gemakkelijk rijden te garanderen.
instructies:
Stap 1
De schokdemper regelt de veercompressie en absorbeert lichaamstrillingen. Zo wordt de carrosserie op hetzelfde niveau gehouden en is de auto betrouwbaar verbonden met de weg. De veren zorgen voor de verticaliteit van de bewegende wielen, hun juiste geometrie. Tijdens het gebruik, als gevolg van veroudering van het metaal, verandert de elasticiteit van de veren, waardoor de normale beweging van de auto wordt verstoord. De carrosserie zakt door, de bodemvrijheid neemt af, de slijtage van het hele voertuig versnelt, in welk geval u de veer moet vervangen. Veren veranderen in paren. Om de veer te vervangen: Koop trekkers bij een autodealer.
Stap 2
Breng de machine met een krik zo ver mogelijk omhoog en verwijder het wiel.
Draai de veer vast met trekkers.
Stap 3
Plaats de trekkers op de nieuwe veer en trek deze terug naar beneden totdat deze op zijn plaats klikt.
Stap 4
Laat de trekker langzaam los totdat de veer stevig in de groef zit met de bovenste en onderste windingen.
Installeer de tweede veer op dezelfde manier als de eerste.
