De procedure voor het ontstekingstijdstip is van toepassing op alle populaire modellen: Camry, Land Cruiser, Corolla, RAV4, 4Runner en andere. Als op een bepaald model de procedure voor het installeren van de ontsteking afwijkt van de algemeen aanvaarde, staat deze informatie op het informatieplaatje van de auto. Volg in dit geval de instructies op het bord.
Noodzakelijk
- - set sleutels;
- - schroevendraaiers;
- - stroboscoop;
- - toerenteller
instructies:
Stap 1
Sluit de toerenteller aan op een stroombron (auto-accu) en op de IG-pin van de diagnoseconnector. Als het voertuig standaard is uitgerust met een toerenteller op het dashboard, hoeft er geen externe toerenteller te worden geïnstalleerd. Eveneens op de diagnosestekker, kortsluitklemmen E1 en TE1. Nadat u ervoor heeft gezorgd dat het contact is uitgeschakeld, sluit u de stroboscoop aan volgens de instructies van de fabrikant voor dit apparaat. In bijna alle gevallen moet u de stroom op de batterij aansluiten: de positieve draad op de positieve pool, de negatieve op de negatieve pool. Plaats ook de wikkeling van de stroboscoop-inductiesensor op de hoogspanningsdraad van de eerste cilinder.
Stap 2
Koppel de vacuümslangen los en sluit ze aan. Gebruik standaard gegoten modellen die verkrijgbaar zijn bij auto-onderdelenwinkels voor pluggen. Houd er rekening mee dat de toegang tot de ontstekingsverdeler bij sommige Toyota-modellen moeilijk is, dus bereid van tevoren een gebogen sleutel voor. Zoek de ontstekingsinstallatiemarkeringen op het voordeksel en de krukaspoelie.
Stap 3
Start de motor en warm deze op tot bedrijfstemperatuur, aan de hand van de aflezingen van de koelvloeistofthermometer op het instrumentenpaneel. Zorg ervoor dat de bovenste radiateurslang warm is. Controleer aan de hand van de aflezingen van de toerenteller of het stationair toerental voldoet aan de eisen van de gebruiksaanwijzing van het voertuig (820-900 tpm).
Stap 4
Richt het stroboscooplicht op de schaal op het voorste deksel van de oliekeerringhouder van de krukas met de rubberen plug verwijderd. Zorg ervoor dat de markering op de krukaspoelie is uitgelijnd met de markering 10 graden voor BDP op de schaal. De toelaatbare afwijking is maximaal 1 graad voor BDP. Als de aangegeven markeringen niet nagenoeg samenvallen, draai dan de bevestigingsbout van de ontstekingsverdeler los en begin langzaam de verdelerbehuizing te draaien totdat de markeringen op de schaal en op de poelie op één lijn liggen. Draai daarna de bevestigingsbout van de verdeler vast en controleer nogmaals of het ontstekingstijdstip niet verloren gaat bij het aandraaien van deze bout.
Stap 5
Verwijder de jumper van de diagnoseconnector. Zet het contact af en verwijder de instrumenten die op de motor zijn geïnstalleerd.
