Binnenlandse wegen zijn volgens de klassiekers ons op één na belangrijkste probleem. Maar voor een auto is de kwaliteit van de weg de eerste voorwaarde voor normaal en langdurig gebruik. Om het aan onze realiteit aan te passen (vooral een buitenlandse auto), moet je de bodemvrijheid vergroten, d.w.z. een autolift maken.
Noodzakelijk
Hijsset, lift, gereedschapsset
instructies:
Stap 1
Koop een liftkit voor dat specifieke voertuig. In de regel zijn dit balhoofden van aluminiumlegering voor de voorwielophanging en speciale rubberen pads, evenals beugels voor de achterkant. Verwijder de voorste stutten. Gebruik speciale banden om de veren aan te spannen en hun bovenste cups te verwijderen. Demonteer de oorspronkelijke bouten voor het bevestigen van het rek - ze zijn korter dan nodig. Nieuwe, langere bouten moeten bij de opstellingen worden meegeleverd. Plaats ze in plaats van de oude en monteer het rek opnieuw, denk eraan de centrale moer vast te draaien, die tijdens het verwijderen was losgedraaid. Plaats de standaard op de standaard en zorg ervoor dat deze goed op zijn plaats past. Als dit niet het geval is, zorg er dan voor dat u de handleiding wijzigt met een bestand. Plaats de rekken terug met verlengstukken. Hierdoor zal de carrosserie aan de voorzijde 18-20 mm stijgen.
Stap 2
Breng het voertuig omhoog met een hefbrug of krikken. Verwijder de achterbank en draai de middelste veerpootmoeren los. Verwijder de rekken en demonteer ze. Als de veren en schokdempers afzonderlijk op de balk gaan, schroef dan de onderste delen van de schokdempers los en de balk zal naar beneden vallen. Plaats een rubberen pad onder de bovenkant van de veer. Monteer de beugel op het onderste deel van de schokbreker, waardoor deze langer wordt. Als de C-stijl is gemonteerd, installeert u eenvoudig de rubberen pad.
Stap 3
Plaats de steun terug of bevestig de schokbreker aan de balk. Draai eventuele losse moeren vast en plaats de achterbank terug. Als gevolg van deze operatie zal de achterwielophanging van de auto met 30-50 mm stijgen, afhankelijk van de dikte van het rubberen kussen. Hoe meer de C-stijlen zijn versleten, hoe dikker het kussen moet worden aangeschaft.
Houd er bij het besturen van het voertuig rekening mee dat het zwaartepunt iets omhoog komt. Dit kan leiden tot een toename van zwelling in scherpe bochten met hoge snelheid.
