Zoals u weet, is de bodemvrijheid (speling) op de meeste in het buitenland gemaakte personenauto's, waaronder Ford Focus, te klein. Hierdoor kunnen er bij het rijden op binnenlandse wegen problemen ontstaan. Om de auto te helpen kuilen en hobbels te overwinnen met minder risico om vast te komen te zitten op de bodem, moet u de bodemvrijheid vergroten.
instructies:
Stap 1
Er zijn niet veel manieren om de rijhoogte te vergroten. Als u een nieuwe Ford Focus in de basisconfiguratie (leeg) koopt, heeft deze in de regel gewoon rubber, wat ook de hoogte van de ophanging beïnvloedt. Om de bodemvrijheid van de auto te vergroten, kunt u in plaats van fabrieksrubber wielen met een grote radius aanschaffen. Wees voorzichtig bij het kiezen van een kit, aangezien sommige fabrikanten het profiel verkleinen met een grotere straal van de schijf. Deze methode om de bodemvrijheid te vergroten is niet helemaal geschikt voor de "Focus", maar wordt meestal gebruikt voor cross-overs, omdat ze een stijvere ophanging en een grotere boog hebben.
Stap 2
Het is mogelijk om de speling van "Ford" te vergroten na de modernisering van het chassis, namelijk de installatie van een afstandhouder tussen de spoelen van de schokdempers. Deze apparaten zijn bij elke autodealer voor een relatief lage prijs te koop. Deze methode heeft ook zijn nadelen. Bij het gebruik van spacers kun je de bodemvrijheid met maximaal 1-3 cm vergroten, maar tegelijkertijd wordt de vering stugger en wordt het minder comfortabel om met de auto te rijden.
Stap 3
De beste optie om de bodemvrijheid op de "Focus" te vergroten, is om afstandhouders tussen de stutten en de carrosserie te installeren. Bij deze methode verslijten de ophangelementen niet en vervormt de carrosserie niet. Door de verschuiving van het zwaartepunt kunnen er echter kleine problemen zijn met het rijgedrag van het voertuig.
Stap 4
Er zijn verschillende materialen waaruit steunen kunnen worden gemaakt: aluminium, polyurethaan, rubber en kunststof. De meest betrouwbare materialen zijn rubber en plastic. Bij gebruik van dergelijke afstandhouders zal de carrosserie niet vervormen, ze zijn bijna onzichtbaar in de motorruimte, bovendien zijn ze zeer duurzaam en bij gebruik is het uiterlijk van gebieden die door corrosie zijn aangetast uitgesloten. Kunststof afstandhouders zijn iets beter dan rubberen, omdat in de winter de slijtage van deze laatste iets toeneemt, wat betekent dat hun levensduur afneemt.
