Als een auto bij elk tankstation kan worden gespoten, zijn chromen onderdelen veel moeilijker te herstellen. Als u echter bekend bent met natuurkunde en scheikunde, en ook de benodigde materialen vindt, kunt u de verchroming zelf repareren.
Noodzakelijk
- - Slijper;
- - benzine of kerosine;
- - niet-metalen schalen;
- - galvanisch station;
- - meetapparatuur (weegschaal, thermometer);
- - chemicaliën en elektrolyten.
instructies:
Stap 1
Onderdelen, waarop de coating moet worden hersteld, worden met slijpgereedschappen bewerkt om alle oneffenheden te verwijderen, de risico's en holtes glad te strijken. Schuur eerst het oppervlak met grove schuurhulpstukken en verminder het aantal geleidelijk tot vilt en vilthulpstukken. Als gevolg hiervan zou u een glad, egaal oppervlak moeten krijgen.
Stap 2
Ontvet het oppervlak met benzine of kerosine. Dompel de borstel in vloeistof en maak het onderdeel schoon van vuil, vlekken, roest en aanslag. Als het onderdeel sterk vervuild is, behandel het dan in verschillende baden gevuld met benzine of kerosine.
Stap 3
Was sporen van alkali af, eerst in heet, daarna in koud water. Voeg indien nodig extra beits toe om eventuele resterende sporen van kalkaanslag of oxiden te verwijderen.
Stap 4
Het beitsen moet worden gedaan onmiddellijk voordat het onderdeel in het galvaniseerbad wordt ondergedompeld, het zal helpen om de metalen structuur te onthullen en voor een betere hechting te zorgen. Neem als oplossing een mengsel van zoutzuur (5%) en zwavelzuur (10%), evenals water (85%). De stroomdichtheid mag niet hoger zijn dan 10A/dm2. Spoel het onderdeel na het beitsen af in warm water en zorg ervoor dat u het niet met uw handen aanraakt.
Stap 5
Koper het onderdeel met pyrofosfaat of zure elektrolyten. Pekel het product eerst 5-10 minuten bij kamertemperatuur in 10% natriumpyrofosfaatoplossing. In dit geval moet de stroomdichtheid 5-6A / dm2 zijn.
Stap 6
Gebruik voor het opbouwen van een laag na pyrofosfaat- of cyanide-koperbekleding een elektrolyt van zwavelzuur (50-75 g/liter) en kopersulfaat (200 g/liter) met een stroomdichtheid van 1-2 A/m2. Vergeet niet om de elektrolyt in zure baden te filteren.
Stap 7
Verchromen van het onderdeel. Verbind het onderdeel met een draad die is aangesloten op een negatieve stroombron, controleer de betrouwbaarheid van het contact. Het is beter om van tevoren de apparaten voor te bereiden waarmee het onderdeel in het bad wordt ondergedompeld om gebruiksgemak en minimaal spanningsverlies te garanderen.
Stap 8
Gebruik de volgende samenstelling als elektrolyt: cryoliet - 0,2 g / liter, chroom andigrid - 250 g / liter, natriumnitraat - 3-5 g / liter, chroom - 2-3 g / liter. Begin met een stroomdichtheid van 25-30 A/dm2, verhoog deze na 1-2 minuten naar 20 A/dm2. Zet het proces in deze modus 7-10 minuten bij kamertemperatuur voort.
