Bij het monteren van de versnellingsbak van een voorwielaangedreven voertuig moeten de stappen in omgekeerde volgorde voor het demonteren worden uitgevoerd. Het is het beste om dit proces toe te vertrouwen aan professionals, zodat u niet alleen geld, tijd, maar ook uw zenuwen kunt besparen. Als dit niet mogelijk is, moeten alle handelingen zorgvuldig worden uitgevoerd om de versnellingsbak niet opnieuw te verwijderen en niet te wijzigen.
Noodzakelijk
- - doornen 67.7853.9565, 67.7853.9563, 67.7853.9575;
- - momentsleutel;
- - autokit.
instructies:
Stap 1
Monteer het differentieel. Smeer de planetaire tandwielen en zijtandwielen vooraf in met olie. Installeer het aandrijftandwiel van de snelheidsmeter. Neem een doorn 677853.9565 en druk de binnenste lagerringen op het differentieelhuis.
Stap 2
Monteer het koppelingshuis op de standaard. Neem een doorn 677853.9563 en druk de spindelkeerring in de zitting. Steek de schakelstang in het gat in het carter. Zet de stuurpenhendel eraan vast. Installeer een oliecarter in het gat voor het voorste lager van de uitgaande as. Neem een doorn 67.7853.9574 en druk de buitenste ringen van de rollagers van de ingaande en uitgaande assen, compleet met kooien, in de zittingen van het koppelingshuis.
Stap 3
Druk de voorste lagerbinnenring op de ingaande as. Neem een doorn 67.7853.9575 en druk de buitenste ringen van de differentieellagers in. Zet het versnellingskeuzemechanisme op. Zorg ervoor dat de keuzehendel met de keuzehendel in de juiste stand staat. Vergrendel het versnellingskeuzemechanisme.
Stap 4
Monteer de asafdichtingen. Druk de keerring met de rechter inkeping in het koppelingshuis, druk de keerring met de linker inkeping in het versnellingsbakhuis. Pijlen op hun lichaam moeten in de richting van het voertuig worden gericht. Installeer de oliekeerring van de ingaande as in het koppelingshuis zodat de werkrand zich op de gepolijste asschouder bevindt.
Stap 5
Monteer het differentieel in het carter. Bevestig een van de zijtandwielen aan de zijkant van het carter met een plug die wordt gebruikt bij het transporteren van de versnellingsbak. Druk kogellagers op de ingaande en uitgaande assen. Monteer ze samen met de tandwielen in het koppelingshuis. Zet dan de as met de achteruitversnelling. De achteruitvork moet in de groef van de spanrol passen. Installeer de schakelstangen en bevestig de vorken aan de stangen.
Stap 6
Plaats de magneet in de zitting van het carter. Installeer de differentieellagershim op dezelfde plaats. Neem een doorn 67.7853.9575 en druk de buitenste loopring van het differentieel kegellager in. Installeer de snelheidsmeteraandrijving opnieuw. Breng afdichtmiddel aan op het koppelingshuis rond de omtrek. Installeer het transmissiehuis en zet het vast. Monteer de pasringen in de groeven van de aslagers. Installeer de stopplaat. Neem een klopboormachine / schroevendraaier en draai de schroeven vast, vervang de splitringen door nieuwe.
Stap 7
Installeer op de ingaande as het aandrijftandwiel van de "vijfde" versnelling, op de uitgaande as in serie de ring, de bus, het aangedreven tandwiel van de "vijfde" versnelling, de blokkeerring, de synchronisator en de vork van de "vijfde" versnelling " versnelling, dan de drukplaat van de synchronisatiemoeren. Schroef de moeren erop en draai ze vast met een momentsleutel, en stamp vervolgens de moeren. Vervang de stangklemmen en achteruitvorken, draai de klempluggen vast. Zet de vorkbout van de vijfde versnelling vast. Breng afdichtmiddel aan op het transmissiehuis. Installeer de achterklep en zet deze vast met moeren.
