Motorolie wordt gebruikt om slijtage aan motoronderdelen te verminderen en wrijving te verminderen. Het creëert ook druk in de te smeren componenten en voert warmte af van zuigers en glijlagers. Voor de volledige werking van componenten en mechanismen is het vereist om een bepaald niveau van oliedruk in het systeem te handhaven. Hoe moet dit niveau worden gemeten?
Noodzakelijk
een apparaat voor het meten van oliedruk
instructies:
Stap 1
Om een overtreding van de optimale druk in het systeem te identificeren, meet u deze. De vraag kan zich voordoen: waarom moet je druk meten als het ontwerp van de auto hiervoor een speciale sensor biedt? De sensor wordt echter pas geactiveerd wanneer de druk daalt tot een kritisch (nood)niveau, wanneer het te laat is om preventieve maatregelen te nemen. Bovendien geven de sensoren niet altijd nauwkeurig de werkelijke toestand van de oliedruk weer.
Stap 2
Gebruik een speciaal apparaat om de oliedruk te meten, bijvoorbeeld IDM-1. De meeste instrumenten zijn benzine- en oliebestendig en hebben een handig meetbereik. Sluit de manometer aan via het schroefdraadgat waarin de druksensor wordt gestoken. In een universele uitvoering worden professionele meters geleverd met adapters en een set adapters.
Stap 3
Controleer voordat u direct gaat meten de drukgegevens in de technische beschrijving van de motor. De meting moet bij stationair toerental worden uitgevoerd. Houd er rekening mee dat het meetresultaat wordt beïnvloed door de temperatuur van het medium, die de vloeibaarheid van de olie bepaalt.
Stap 4
Het wordt aanbevolen om te meten bij de bedrijfstemperatuur van het apparaat. Warm de motor op tot normale bedrijfstoestand (carterolietemperatuur moet hoger zijn dan 60 graden).
Stap 5
Verwijder de oliedrukschakelaar van de motor uit. Bevestig de geselecteerde adapter aan de indicatorslang en het oliesysteem.
Stap 6
Start de motor en lees de indicatoren van het apparaat af door de omwentelingen van de krukas te wijzigen.
Stap 7
Zet de motor af en wacht tot de systeemdruk tot nul is gedaald. Ontlast de druk met de resetknop van de indicator, koppel de indicator los van de motor en bevestig de oliedrukschakelaar.
Stap 8
Om de toestand van het systeem te beoordelen, vergelijkt u de meetresultaten met de referentiewaarden die uit de technische documentatie voor deze motor kunnen worden gehaald. De documentatie geeft meestal ook aan met welke snelheid de druk gemeten moet worden. Trek op basis van de resultaten van de beoordeling een conclusie over de prestaties van de motor
