De stabilisator van de achterbalk is geïnstalleerd op VAZ-auto's met voorwielaandrijving. Deze maatregel verhoogt de tractie en vermindert de laterale rol. De stabilisator helpt ook om de belasting op de schokdempers gelijkmatig te verdelen.
Noodzakelijk
Sleutels, schroevendraaier, tang, krik of inspectiegat, slijper, lasapparaat, liniaal, zeepsop, anti-corrosiemiddel
instructies:
Stap 1
Koop een stabilisator voor uw automerk, evenals bevestigingen ervoor en een elastische band. Sla het nodige gereedschap in: sleutels, schroevendraaier en tang. Rijd de auto daarna het inspectiegat in of til hem op met een krik en bevestig hem op de steunen. Ook voor deze ingreep is een lift geschikt.
Stap 2
Trek de elastiekjes die op de ringen zitten zonder een metalen huls eruit. Snijd met een slijpmachine het deel van de ring af dat op de bus is aangesloten. Herhaal dezelfde procedure met alle andere ringen, die vervolgens paarsgewijs met elkaar worden verbonden en door lassen worden vastgezet als de nieuwe stabilisator wordt verdubbeld.
Stap 3
Reinig ze daarna van de resulterende schaal en breng een laag verf aan. Steek er dan elastiekjes in. Als u problemen ondervindt door deze handeling, probeer ze dan eerst in een sopje te weken, wat het proces zal vergemakkelijken. Verwijder de oude stabilisator en knip ongeveer 10 cm van elk uiteinde af. Schuin af om op de elastiekjes te passen. Meet de rest van de stabilisator - deze moet plat zijn.
Stap 4
Snijd gaten van ongeveer 2 cm hoog op de kruising van de stabilisator met de langsligger. Deze maatregel is nodig bij het installeren van de dubbele stabilisator, zodat deze niet in contact komt met de langsliggers. Vergeet deze plekken niet te behandelen met een anti-corrosiemiddel. Schuif vervolgens de nieuwe elastiekjes over de juiste plekken op de oude stabilisator.
Stap 5
Schuif de bijpassende ring op de nieuwe stabilisator en plaats deze op de oude. Zorg ervoor dat de elastiekjes precies in het bevestigingsoog passen. Verbind de vrije uiteinden van de oude stabilisator met de losse ringen van de nieuwe. Bekijk de resulterende structuur van bovenaf - de twee stabilisatoren moeten duidelijk onder elkaar staan. Bevestig daarna het resulterende onderdeel en test het in beweging.
