Hoe Een Schijf In Elkaar Te Zetten

Inhoudsopgave:

Hoe Een Schijf In Elkaar Te Zetten
Hoe Een Schijf In Elkaar Te Zetten

Video: Hoe Een Schijf In Elkaar Te Zetten

Video: Hoe Een Schijf In Elkaar Te Zetten
Video: Zo wordt een Rolex ontmanteld 2024, Juli-
Anonim

Tijdens het opknappen van de aandrijving van het voorste voorwiel, nadat het samenstel is gedemonteerd, wordt de defectidentificatie uitgevoerd, en pas dan, om de versleten onderdelen te vervangen, worden nieuwe reserveonderdelen gekocht bij de handelsorganisaties. Een gedwongen time-out kan een wrede grap zijn voor de automobilist, waardoor hij de volgorde van handelingen bij het monteren van de aandrijving kan vergeten.

Hoe een schijf in elkaar te zetten
Hoe een schijf in elkaar te zetten

Noodzakelijk

  • - een hamer,
  • - verlenging,
  • - tang.

instructies:

Stap 1

Voordat u begint met de montage van de voorwielaandrijvingen, moet u er rekening mee houden dat de assen niet onderling uitwisselbaar zijn en bedoeld zijn voor installatie aan de linkerkant: korter dan aan de rechterkant.

Stap 2

De voorste koppelingen met constante snelheid zijn niet onderhevig aan enige herfabricage en als een van de vier speling vertoont, wordt deze onbetwistbaar vervangen door een nieuwe.

Stap 3

Ondanks dat er werkzaamheden moeten worden verricht, waarbij je behoorlijk vies zult worden, is het onaanvaardbaar om zand of vuil in de homokineet te krijgen. Zorg daarom voor een voorraad poetslappen voor de reparatieperiode.

Stap 4

De montage begint met het bevestigen van de aandrijfas in de bankschroef van een slotenmaker, waarop eerst een externe verbinding met constante snelheid wordt geïnstalleerd, er ongeveer veertig kubieke centimeter SHRUS-4-vet in wordt gedaan en een rubberen laars wordt aangebracht. Als de montage van het samenstel moeilijk is, worden voorzichtige hamerslagen via de verlenging op de houder aangebracht.

Stap 5

Nadat u klaar bent met de installatie van de buitenste, plaatst u de rubberen hoes van de binnenste homokineet op de as en verplaatst u deze dichter naar de reeds gemonteerde eenheid.

Stap 6

Installeer de interne constante-snelheidskoppeling op de aandrijfas, doe er tachtig kubieke centimeter van het gespecificeerde vet in en schuif vervolgens de rubberen hoes van bovenaf over het geheel.

Stap 7

Installeer en draai één voor één de vier klemmen op de twee geïnstalleerde rubberen laarzen met een speciaal gereedschap vast, denk eraan om overtollige lucht eronder te verwijderen.

Stap 8

Dezelfde procedure wordt uitgevoerd met de tweede aandrijfas. Daarna worden ze op de machine geïnstalleerd.

Aanbevolen: