Bodemvrijheid is een van de belangrijkste kenmerken van een auto, die bepalend is voor zijn terreinvaardigheid. Deze waarde is echter niet constant, dus elke automobilist die voor zijn auto zorgt, moet de bodemvrijheid tijdig aanpassen en terugbrengen naar de oorspronkelijke waarde.
De vrije ruimte van een auto is de afstand van het laagste punt van het midden van de auto tot het draagvlak. Met andere woorden, de vrije hoogte (bodemvrijheid) kan de hoogste obstakelhoogte worden genoemd waar de auto niet op zal haken.
Bodemvrijheid vinden en meten?
Dit is niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. Voor sportwagens is een lage bodemvrijheid kenmerkend, voor terreinwagens - groot. In sommige modellen wordt een element van het uitlaatsysteem beschouwd als het laagste punt van een auto, in andere - een reservewiel dat vanaf de onderkant is bevestigd - in andere - een deel van de ophanging of de onderkant van de motor. Soms kan het een bumper zijn. Het kennen van de bodemvrijheid helpt niet alleen om comfortabel met een auto te rijden zonder obstakels aan te raken, maar ook om deze op tijd voor preventieve reparaties te sturen, waardoor geld wordt bespaard op het herstel van de ophanging.
Om de waarde van de speling te weten te komen, heeft u een kijkput nodig met uitgelijnde hellingen en een gewone liniaal (meetlint). Controleer voor aanvang van de controlemetingen de bandenspanning en verwijder onnodig gewicht uit de passagiersruimte. Meet op meerdere punten: bijvoorbeeld onder het motorcarter, voorbumper, onder de assen. Als resultaat krijgt u de gemiddelde waarde (in mm). Ter referentie worden hieronder de gemiddelde waarden van de afstand van de bumper tot de weg weergegeven:
- personenauto's: 1400-2000 mm;
- parket: van 1800 tot 2500 mm;
- terreinwagens: 2000-3500 mm.
Om de voorbumper te beschermen, kunt u een speciale "rok" van kunststof of parkeersensoren met een uitschakelfunctie gebruiken. Het is echter niet voldoende om alleen de afstand van de bumper tot de weg te kennen; bij het rijden op een landweg bestaat het gevaar dat het motorcarter defect raakt. Daarom moet u van tevoren weten of u een carterbescherming heeft. Zo niet, dan is het aan te raden deze te installeren. Hieronder wordt ter referentie de bodemvrijheid van het carter tot het wegdek (gemiddeld) weergegeven:
- personenauto's: 1200-1700 mm;
- parket: van 1700 tot 2100 mm;
- terreinwagens: vanaf 2000 mm.
Rijhoogteverstelling
De noodzaak om het lumen te vergroten komt vaak voor. Bijvoorbeeld bij het monteren van wielkastbekleding of wanneer de ophangingselementen (veren, schokdempers, etc.) versleten zijn. Een andere reden is de periodieke verplaatsing met een last. In de meeste gevallen kunt u bij budgetauto's de bodemvrijheid vergroten door speciale pakkingen voor de veren te installeren. Op duurdere modellen is de rijhoogteregeling al geïntegreerd in het afstemregelsysteem. De wijziging van de spelingwaarde wordt uitgevoerd met behulp van hydrauliek of pneumatiek.
