Mee eens, het is leuk als je je tegenstander inhaalt vanaf een plek bij een stoplicht. Als je er zeker van bent dat er een motor onder de motorkap zit waar maar weinig amateurrijders tegenop kunnen. Als je niet tevreden bent met de fabrieksuitrusting van de auto, en je wilt er veel meer uithalen, dan moet je serieus nadenken over wat mooi zou zijn om het vermogen van de auto te vergroten.
instructies:
Stap 1
Het verminderen van de weerstand tegen de luchtstroom is de eerste manier. Het bestaat uit het vervangen van een conventioneel luchtfilter door een nulweerstandsfilter en het installeren van een directe-stroomdemper. Daarna neemt het vermogen met gemiddeld twintig procent toe. Het is vermeldenswaard dat de methode niet goedkoop is, maar we zullen hier niet ingaan op de economische kant van het probleem. U kunt ook de luchtweerstand verminderen door het inlaatspruitstuk te vervangen of te boren en te slijpen, de cilinderkop te veranderen, een turbolader te installeren.
Stap 2
Het optimaliseren van de samenstelling van het werkmengsel is de tweede manier. Het bestaat uit het wijzigen van de hoeveelheid brandstof voor verschillende bedrijfsmodi. Het wordt uitgevoerd door de lijndruk te verhogen, de brandstofdrukregelaar aan te passen en het programma van de elektronische regeleenheid te wijzigen (de zogenaamde chiptuning).
Stap 3
Het optimaliseren van de release is de derde manier. Het bestaat uit het verbeteren van het ontluchten van de cilinders door de weerstand van het uitlaatspruitstuk en de uitlaatdemper te verminderen (het is het beste om een pijp met een grote diameter te installeren). Je kunt ook het blok uitboren, zuigers doorsnijden en de krukas vervangen. Maar dit vereist al interventie in het mechanische deel van de motor, dus u kunt geen garantiereparatieservices ontvangen. Daarom is het het beste om veel vermogen van uw bestaande motor te nemen zonder toevlucht te nemen tot mechanische belasting van de motor zelf.
