Als je vaak off-road moet rijden, dan is kloppen aan de achterkant van de auto een bekende zaak voor je. Je hebt waarschijnlijk kapotte achterschokdempers. Ga naar het tankstation en betaal 2.000 roebel. het heeft geen zin om ze te vervangen, aangezien u zelf schokdempers kunt monteren.
Noodzakelijk
- - banden voor veren;
- - buissleutels variërend in grootte van 10 tot 20;
- - olie voor de schokbreker;
- - vet voor veren;
- - jack.
instructies:
Stap 1
Zorg ervoor dat de oorzaak van de autostoring juist in de schokdempers zit. Om dit te doen, klikt u eenvoudig op de achterkant van het lichaam. In het ideale geval worden de voorste schokbrekers gestrekt terwijl de achterkant wordt samengedrukt. Dat wil zeggen, de "neus" van de auto zal omhoog gaan en de achterkant zal naar beneden gaan. Als dit niet het geval is, zit het probleem in de schokbreker. Om te bepalen welke - voor of achter, rijdt u gewoon 100 meter en u zult zeker een klop horen. Bepaal waar het geluid vandaan komt. Dienovereenkomstig, als vooraan, dan is het probleem met de voorste schokdemper, als aan de achterkant - met de achterkant. Meestal is het de achterste schokdemper die kapot gaat, omdat de hoofdbelasting erop valt.
Stap 2
Kies een plaats voor de krik en begin met het optillen van de achterkant van de machine. De vereiste stijghoek is 10-15 graden. Ga nu verder met het verwijderen van het wiel. Nadat het wiel is verwijderd, gebruikt u een waterpomptang om alle bouten van de achterste schokdemper te verwijderen. Het kiezen van een sleutelgrootte is eenvoudig, probeer gewoon sleutels van 10 tot 20.
Stap 3
Verwijder de schokdemper. Draai alle bevestigingen los en het zal volledig uitrekken. Om te verwijderen, installeert u eenvoudig de dekvloeren op de schokdemper en begint u ze een beetje in te knijpen. Zodra je ze hebt samengeknepen, verwijder je voorzichtig de schokdemper samen met de ritssluitingen.
Stap 4
Smeer de veer met vet en ververs de olie in de schokdemper volledig. Plaats vervolgens de banden opnieuw en begin met het comprimeren van de schok. Schuif het voorzichtig terug naar beneden en zorg ervoor dat het in de groef past. Maak de stropdas een beetje los om alle bouten in te draaien. Draai ze nu in willekeurige volgorde.
Stap 5
Zorg ervoor dat de bouten goed vastzitten en open de banden volledig. Monteer het wiel. Laat de auto zakken. Om er zeker van te zijn dat de achterschokdempers in goede staat verkeren, volgt u de procedures die aan het begin zijn beschreven. Het blijft alleen wachten tot het vet op de veren volledig droog is.
