Soms raakt de accu van de auto leeg, niet omdat je de koplampen of de radio de hele nacht aan hebt laten staan, maar om een onbekende reden. Hoogstwaarschijnlijk is dit een lek in het elektrische circuit van uw auto. Controleren op een lek is niet zo moeilijk: je hebt maar één apparaat nodig, een ampèremeter.
instructies:
Stap 1
Schakel de ampèremeter in en sluit vervolgens de voertuigmassa erdoor aan. Hoe je dat doet? Verwijder de draad van de "-"-aansluiting van de batterij en sluit een van de ampèremetercontacten erop aan. We verbinden het tweede contact met de verwijderde draad. Het apparaat laat zien hoeveel ampère stroom door de accu naar de autobedrading wordt gestuurd. De normale uitlezing is ongeveer 0,05 ampère. Als de stroom groter is, is er een lek. Om het probleem op te lossen, zoekt u de verbruiker in de auto waar de stroom naartoe gaat.
Stap 2
Bereid de machine voor op circuittests. Zet het contact uit, sluit de autoportieren en open de ramen, zet de radio uit. Schakel de ampèremeter weer in en verwijder vervolgens de afzonderlijke zekeringen om de beurt. Als gevolg hiervan worden verschillende circuits in de bedrading om de beurt losgekoppeld. En het is gemakkelijk om erachter te komen welk circuit alle stroom verbruikt: als de ampèremeterwaarden daalden toen het volgende circuit werd losgekoppeld, is dat de schuld van het lek. Zoek er een storing in.
Stap 3
Wat als alle circuits zijn gecontroleerd en er geen lekkage wordt gevonden? Er zijn drie onderdelen in de auto die niet worden beschermd door een zekering. Dit zijn de generator, het ontstekingssysteem en de starter. Deze drie circuits moeten worden gecontroleerd. Dit kan worden gedaan door de draden ervan los te koppelen. Voordat u echter in het hart van de auto klimt, moet u de meest waarschijnlijke optie bekijken: test de radio en de signalering. Het zijn deze twee knooppunten die meestal lekkage veroorzaken en stroom verbruiken, zelfs als ze uit zijn. Houd er rekening mee dat het vrij lastig is om het alarmapparaat zelf te controleren, dus u zult hoogstwaarschijnlijk naar een specialist moeten gaan.
Stap 4
Nadat u de oorzaak van het lek hebt gevonden, plaatst u alle batterijdraden terug op hun plaats en koppelt u de tester los. Laad de batterij op. Als de reden ligt in apparaten zoals een radiobandrecorder, een tv, dan heb je deze hoogstwaarschijnlijk gewoon verkeerd aangesloten - probeer het zelf uit te zoeken met behulp van de instructies voor het apparaat. Kom je er niet uit of zit de reden in een ander knooppunt, ga dan naar de autoservice. Alleen meesters kunnen het probleem correct en nauwkeurig elimineren.
