Waarom Hebben We Betaald Parkeren Nodig?

Waarom Hebben We Betaald Parkeren Nodig?
Waarom Hebben We Betaald Parkeren Nodig?

Video: Waarom Hebben We Betaald Parkeren Nodig?

Video: Waarom Hebben We Betaald Parkeren Nodig?
Video: CDA wil weten waarom stadsbestuur betaald parkeren fors wil uitbreiden 2024, September
Anonim

Betaald parkeren helpt de congestie op de centrale snelwegen van megasteden te verminderen. In april 2012 informeerde Sergei Sobyanin de inwoners van Moskou over zijn besluit om een netwerk van betaalde parkeerplaatsen in het centrum van de hoofdstad aan te leggen. Deze maatregel heeft tot doel de congestie op de Boulevardring volledig weg te werken.

Waarom hebben we betaald parkeren nodig?
Waarom hebben we betaald parkeren nodig?

De volledige afschaffing van gratis parkeerplaatsen zal vanaf januari 2013 plaatsvinden. Betaald parkeren wordt zo ingericht dat geparkeerde auto's het vrije verkeer in het centrum van de hoofdstad niet hinderen. Volgens voorlopige berekeningen betaalt de eigenaar niet meer dan 50 roebel per uur. Dit is een zeer redelijke prijs als u het centrum van Moskou moet bezoeken om te winkelen of dringende problemen op te lossen.

Chaotisch geparkeerde auto's belemmeren het verkeer van persoonlijke en openbare voertuigen in het centrum van de hoofdstad aanzienlijk en creëren vaak een noodsituatie. Met de komst van betaald parkeren kan dit probleem volledig worden opgelost.

Op 1 augustus 2012 gaan een informatiesite en een speciaal callcenter van start, waar specialisten alle informatie over het nieuwe project zullen toelichten aan hen die dat willen. Op de website zal een interactieve versie en een schema van de beschikbare betaalde parkeerplaatsen beschikbaar zijn.

In november gaan testprojecten van start. De eerste betaalde parkeerplaatsen verschijnen in Karetny Ryad, op het Teatralnaya-plein en op Petrovka. Tegen die tijd zullen alle noodzakelijke wetswijzigingen zijn aangenomen en zullen nieuwe regelgevende documenten worden opgesteld. De overgangsfase duurt de hele periode van afwikkeling van de mechanismen van het nieuwe project.

Inwoners van de hoofdstad worden geïnformeerd over de beschikbaarheid van vrije parkeerplaatsen op betaalde parkeerplaatsen. Proefparkeerplaatsen zijn al met hun werkzaamheden begonnen. Voor een achtergelaten auto kunt u betalen met een niet-contante betaalmethode.

Vanaf januari 2013 is het onmogelijk om een auto op de Boulevard Ring te laten staan zonder deze op een betaalde parkeerplaats te zetten. Er komen geen legale gratis parkeerplaatsen. Sinds 1 juli 2012 is het aantal boetes voor verkeerd parkeren vele malen gestegen. De tijd zal leren hoe effectief maatregelen zullen zijn om de congestie in de drukste wijken van de hoofdstad weg te werken.

Aanbevolen: