De groei van het personenwagenpark in Rusland in het afgelopen decennium is de grootste in de geschiedenis van ons land geworden. Inwoners van grote steden maakten kennis met alle geneugten van totale motorisering - files en gebrek aan parkeerplaatsen. Het probleem van de tijdelijke stalling van personenauto's wordt geholpen door gratis openbare en betaalde privéparkeergelegenheid. Bovendien komen er steeds meer commerciële parkeerplaatsen.
Betaald parkeren kan zowel in de woonsector als in zakelijke en industriële wijken. De meest voorkomende optie is parkeren op de grond. Dergelijke gebieden zijn in de regel omheind en bewaakt, ook met de betrokkenheid van particuliere beveiligingsbedrijven en hulphonden.
De werkingsprincipes van de meeste betaalde parkeerplaatsen zijn eenvoudig. De klant betreedt het territorium en kiest zelfstandig een parkeerplaats. Meer verantwoordelijk parkeerpersoneel helpt bezoekers de meest optimale plek te kiezen, zodat tegen de tijd dat de klant de auto ophaalt, de auto niet wordt geblokkeerd. Nadat het voertuig is geparkeerd, moeten parkeermedewerkers de buitenkant van het voertuig inspecteren op uitwendige schade. Dit is nodig opdat de vorderingen van de bezoeker voor schade aan de auto op de parkeerplaats gegrond zijn. Ook moeten klanten eraan worden herinnerd dat de auto volledig moet worden gesloten en op een alarm moet worden gezet, en dat alle waardevolle spullen uit het passagierscompartiment moeten worden verwijderd. Nadat het proces van acceptatie van de auto onder bescherming is afgelopen, betaalt de eigenaar van de auto het parkeren volgens de vastgestelde tarieven. De gegevens over de auto, de eigenaar en het tijdstip van instellen worden in het logboek ingevuld en er wordt een betalingsbewijs voor de servicebetaling afgegeven.
Op automatische parkeerplaatsen stopt de chauffeur bij de ingang voor de betaalbalie. Nadat de klant alle benodigde informatie heeft ingevoerd, geeft de automaat hem een ticket met een barcode. De slagboom gaat open en de bezoeker plaatst het voertuig op de plaats van zijn keuze.
Wanneer de chauffeur het voertuig ophaalt, betaalt hij op niet-automatische parkeerplaatsen voor de tijd die de auto heeft doorgebracht boven de reeds betaalde tijd. Voert een uiterlijke inspectie uit en vertrekt. Op automatische parkeerplaatsen presenteert de chauffeur, zonder het passagierscompartiment te verlaten, het ticket aan de kassamedewerker of scant het aan de kassa. De computer berekent het bedrag van de betaling en de klant betaalt deze op dezelfde manier als bij betaalterminals. Totdat de betaling is gedaan, gaat de slagboom niet open en kan het voertuig de parkeerplaats niet verlaten.
Betaalde parkeerplaatsen hebben vaak een abonnementsbetaalsysteem. Tegelijkertijd boekt en betaalt een vaste klant een parkeerplaats voor een bepaalde periode. Tegelijkertijd ontvangt de parkeerplaats een vaste betalende klant en krijgt de chauffeur de mogelijkheid om constant dezelfde plek in te nemen die hij leuk vindt, het vertrouwen dat deze plek door niemand zal worden ingenomen. Daarnaast krijgen vaste bezoekers de mogelijkheid om diensten te betalen via een bank of betaalterminals met flinke kortingen.
Veel privé-parkeerplaatsen bieden een extra scala aan diensten - kleine autoreparatie, bandenmontage, wasstraat, motor opwarmen.
