Elk systeem in de werking van een auto vereist tijdige zorg en goed onderhoud. De stuurbekrachtigingsvloeistof moet regelmatig worden ververst en bijgevuld. Om de hydraulische booster goed te laten werken, moet de vloeistof tot het einde worden afgetapt zodat een vermenging van oude componenten met nieuwe niet optreedt.
Noodzakelijk
- - lange buis;
- - capaciteit;
- - nieuwe stuurbekrachtigingsvloeistof;
instructies:
Stap 1
Warm de machine op zodat het aandrijfsysteem goed werkt. Zet vervolgens de auto uit en laat hem een beetje afkoelen. Krik de voorkant van de machine op. Dit zal u helpen de wielen te laten draaien terwijl u oude stuurbekrachtigingsvloeistof aftapt.
Stap 2
Open de motorkap van de auto en koppel het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir los. Onderzoek de container zorgvuldig. Er kunnen scheuren of tekenen van slijtage op de tank zijn. In dit geval zal het zeker moeten worden vervangen.
Stap 3
Koppel de slang los van het reservoir waardoor de vloeistof terugkeert naar het systeem. Sommige stuurbekrachtigingstanks hebben 2 buizen, in dat geval moet u de bovenste slang losdraaien.
Stap 4
In plaats van de losgekoppelde slang, moet u een pijp bevestigen om de vloeistof af te tappen. Het moet lang genoeg zijn om buiten de kap te kunnen bewegen. Laat het andere uiteinde van de buis in een bak zakken om de oude stuurbekrachtigingsvloeistof af te tappen.
Stap 5
Start de motor met een starter gedurende 1-2 seconden. Zo'n kort scrollen is nodig om de oude vloeistof af te tappen zonder de motor te starten. Het wordt niet aanbevolen om de motor in dit geval te laten draaien, omdat de pomp de vloeistof snel uit de tank zal verwijderen. Als u de pomp zonder vloeistof laat draaien, kan deze beschadigd raken. Om de afvoer van de vloeistof te versnellen, draait u het stuur helemaal in verschillende richtingen.
Stap 6
Nadat u de oude vloeistof hebt afgetapt, moet u de nieuwe bijvullen. Koppel de afvoerslang los van de tank. Vervang de toevoerslang. Vul vervolgens het reservoir met verse vloeistof.
Stap 7
Start de motor tot 1000 r/s en draai het stuur van de ene uiterste stand naar de andere. Houd het stuur 3-5 seconden op elk uiterste punt vast. Hiermee verdrijf je onnodige lucht uit het systeem en breng je het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil op peil.
Stap 8
Stop de auto en controleer de hoeveelheid vloeistof in het reservoir. Als de hoeveelheid is afgenomen, vul dan bij. Probeer het maximaal toegestane niveau niet te overschrijden.
