De auto heeft, net als andere apparatuur, de juiste aandacht en zorg nodig. Maar zelfs dit kan het niet eeuwig maken. Op een dag komt het moment dat je "ijzeren paard" het begeeft. Om dit proces te beheersen en om de technische staat van de auto te kennen voordat u hem koopt, moet u de slijtage van de auto bepalen.
instructies:
Stap 1
Dit gebeurt met behulp van een speciale techniek voor het berekenen van voertuigslijtage. Deze formule wordt gebruikt in professionele autoreparatiewerkplaatsen, verzekeringsmaatschappijen, enz. Als je het zelf wilt doen, volg dan het volgende algoritme.
Stap 2
Neem I1 (kilometerslijtage-indicator), die kan worden bepaald aan de hand van een speciaal document. Deze indicator wordt bepaald als een percentage in verhouding tot 1000 afgelegde kilometers. Voor Rusland en de GOS-landen wordt voor een personenauto een speciale slijtagefactor gehanteerd: - ZAZ 965 - 0,58; - ZAZ 966 - 0,51; - ZAZ 968, 969 - 0,41; - overige ZAZ- en LuAZ-modellen - 0,40; - "Moskvich " 400-402 - 0, 58; - "Moskvich" 403, 407, 408 - 0, 41; - "Moskvich" AZLK en IZH - 0, 35; - VAZ - 0, 34-0, 35; - GAZ-12, 13, 69, 2140 (en modificaties), 2140, 24-11, 3102 - 0, 3 - GAZ-21, M-20, 21, 72 - 0, 40- M-1, GAZ-67 - 0,58.
Stap 3
Bent u de trotse eigenaar van een buitenlandse auto, bepaal dan de coëfficiënt aan de hand van het type en het volume van de motor: - benzine tot 1.500 cc - 0, 38; - benzine 1, 600 - 0, 24; - benzine 1, 800 - 0, 18; - benzine 2, 000 - 0; - benzine meer dan 2, 000 - 0, 23; - diesel - 0, 23; - turbodiesel - 0, 26.
Stap 4
Bepaal met behulp van de boekhoudkundige documenten, individueel voor elk voertuig, de werkelijke kilometerstand Pf (gemeten in duizenden kilometers). Rond de indicator af op tienden.
Stap 5
U kunt zich ook concentreren op de aflezingen van de snelheidsmeter. Als u vreest dat in het laatste geval de gegevens zijn geschonden als gevolg van het "verdraaien" of vervangen van dit element, reken dan de gemiddelde kilometerstand van een vergelijkbaar voertuig op basis van de resultaten van een jaar. Alle indicatoren zijn te vinden in de naslagwerken "DAT", "Audatext", "Motor", "Eurotax" en "Mitchell".
Stap 6
Zoek nu I2 (verouderingsindicator), die zich onderscheidt door de levensduur en de gebruiksintensiteit van dit voertuig. Deze informatie is opgenomen in Bijlage 10 van de Methodologische Gids KB 37.009.015-9. Ontdek ook de werkelijke levensduur of Dph (gemeten in jaren), die ook wordt gemeten tot op de dichtstbijzijnde tiende.
Stap 7
U hoeft alleen de beschikbare gegevens in de volgende formule te vervangen: Ytr = (I1Pf + I2Df). Het resultaat is een percentage.