Wanneer een inspecteur van de Rijksverkeersinspectie een chauffeur aanhoudt, weet hij vaak simpelweg niet hoe hij zich moet gedragen in de communicatie met een dienaar van de wet. Rust en geduld zijn twee beste vrienden van een automobilist die hem uit een moeilijke situatie zullen helpen.
instructies:
Stap 1
Als de inspecteur je tegenhoudt, probeer dan de voicerecorder en videocamera aan te zetten. In dit geval is het raadzaam om de datum en tijd van uw stop vast te leggen. Vergeet niet dat de verkeersagent zich moet voorstellen en zijn titel moet uitspreken. Als je een opname hebt, kun je kalm zijn, want de inspecteur die je tegenhoudt, zal zich niet arrogant gedragen bij het zien van de camera, en nog meer om steekpenningen vragen. Vraag naar het startnummer voor nog meer veiligheidsgaranties. Bovendien hebt u het volste recht om de documenten van de verkeersagent op te vragen, en hij moet ze u op verzoek tonen.
Stap 2
Toon geduld en hoffelijkheid, het zal u alleen maar in de kaart spelen. Als u de verkeerspolitieagent al uw documenten heeft laten zien, waarmee alles in orde is, en er zijn geen ernstige overtredingen voor u geconstateerd, dan kunt u hoogstwaarschijnlijk binnen een paar minuten verder gaan. Handel natuurlijk en kalm. Vergeet niet dat verkeersagenten tijdens de training een uitstekende psychologische training ondergaan en dat ze gemakkelijk doorhebben wanneer een automobilist die voor hen zit in paniek raakt of nerveus wordt. De inspecteur kan goed uw nervositeit opmerken en tegen u gebruiken. Zelfs als je haast hebt en het al onmogelijk is om te laat te komen, concentreer je dan en kalmeer, anders loop je het risico op ernstige problemen, en weinig mensen hebben het nodig.
Stap 3
Als de inspecteur u tot een conflict begint te provoceren, geef dan in geen geval toe. Gedraag je zelfverzekerd en rustig, dit soort gedrag past alleen bij jou. Als de inspecteur je van je schuld probeert te overtuigen en je probeert te straffen, en je weet dat je geen overtreding hebt begaan, leg dan aan de verkeersagent zijn fout uit door een beroep te doen op wetgevende handelingen. Vaak beginnen verkeerspolitieagenten de bestuurder psychologisch onder druk te zetten, waardoor een of twee extra inspecteurs worden aangetrokken tot de dialoog. Het is jouw taak om dergelijke druk te weerstaan, zonder aandacht te schenken aan het gedrag van de verkeersagenten.
