Waarom Zijn De Batterijcontacten Geoxideerd?

Inhoudsopgave:

Waarom Zijn De Batterijcontacten Geoxideerd?
Waarom Zijn De Batterijcontacten Geoxideerd?

Video: Waarom Zijn De Batterijcontacten Geoxideerd?

Video: Waarom Zijn De Batterijcontacten Geoxideerd?
Video: Rutte hekelt idiote cokesnuivers: ‘Het is zelf een mongool!’ 2024, Juni-
Anonim

Het gebruik van de auto gaat altijd gepaard met kleine problemen, en een daarvan is de oxidatie van de batterijcontacten. Om verdere verspreiding van tandplak te voorkomen, moet u de redenen voor het optreden ervan kennen en weten hoe u het kunt verwijderen.

Het verschijnen van een blauwachtig witte coating is een teken van oxidatie van de accupolen
Het verschijnen van een blauwachtig witte coating is een teken van oxidatie van de accupolen

Redenen voor oxidatie van batterijcontacten

De belangrijkste bron van blauwachtig witte plaque op accupolen zijn scheuren en andere lekken in een auto-accu. Ze kunnen verschijnen als gevolg van het opladen van de batterij, wanneer de juiste aansluiting van het circuit wordt geschonden, en ze kunnen zich ook geleidelijk vormen, wanneer er kleine openingen op de behuizing verschijnen of het contact weggaat als gevolg van trillingen. Een andere boosdoener is een losse verbinding tussen de contacten, waardoor er een afdichting tussen de contacten ontstaat in de vorm van een laag vaste kristallen.

Een dergelijke verslechtering van de toestand van de batterijcellen treedt ook op wanneer de dichtheid van het erin gegoten elektrolyt heterogeen is vanwege de sluiting van de cellen of verstopping van de ventilatieopeningen. Als gevolg hiervan neemt op sommige plaatsen de druk van het elektrolyt sterk toe en stroomt het zowel door gewone gaten als door scheuren naar buiten. In ieder geval geeft het verschijnen van plaquekristallen aan dat de batterij zo snel mogelijk moet worden vervangen, omdat de verdere werking ervan kan leiden tot een defect van de auto en zuurbrandende gaten aan de onderkant.

remedies

Als het proces niet te ver is gegaan, kan de kwestie worden gecorrigeerd met een 10% -oplossing van zuiveringszout. Je moet de inhoud ervan niet overschrijden, omdat het, als je een reactie aangaat met gelaagdheid, moeilijk te verwijderen witte vlekken zal geven. Het is beter om de batterij te verwijderen en in een onnodige container te plaatsen, en vervolgens de behandeling met frisdrank te starten: het zal sissen wanneer het wordt verbonden met de plaque.

Er is ook een mechanische methode om te reinigen met een speciale corrosieve borstel, schuurpapier en een oud mes. Het wordt niet aanbevolen om voor dit doel benzine te gebruiken, omdat het niet alleen een oplosmiddel is voor tandplak, maar ook voor plastic en rubberen onderdelen.

Preventieve maatregelen

Om oxidatie van de contacten te voorkomen, moeten ze worden geïsoleerd van de omgeving met stukjes vilt eromheen gewikkeld met een gat in het midden of viltringen die worden verkocht in autodealers, vooraf gedrenkt in machineolie. De terminal is omgeven door twee pakkingen: op het punt van verbinding met de batterij en verbinding met het contact van het boordsysteem.

In plaats daarvan kunnen de klemmen worden gecoat met vet, tekhvazelin of andere vettige materialen, of een hygiënischer siliconenvet. In autodealers wordt in de vorm van spuitbussen een product zoals elektrisch vet verkocht - om het tegen corrosie te beschermen, volstaat het om het op belangrijke elementen te strooien.

Aanbevolen: