Een afname van de economie van de auto kan optreden als gevolg van het feit dat er een verhoogde vorming van koolstofafzettingen is in de cilinders en zuigers van de motor. Dit leidt tot oververhitting van de motor, metaalachtig kloppen en vele andere onaangename momenten.
Noodzakelijk
Plastic schraper of staalborstel, benzine, kerosine of alcohol, schone doek
instructies:
Stap 1
Reiniging kan zowel op de verwijderde motor als onder de motorkap worden uitgevoerd. De eerste stap is om de kop los te koppelen van het cilinderblok. Pak daarna een plastic schraper of staalborstel op, met behulp waarvan voorzichtig alle koolstofafzettingen worden verwijderd die zich in de verbrandingskamers van de cilinders hebben opgehoopt. Vergeet niet om de stangen en geleidebussen schoon te maken. Spoel na het verwijderen van de toplaag de verbrandingskamers en cilinders na met benzine, kerosine of alcohol.
Stap 2
Als de motor zich in het voertuig bevindt, reinigt u de bovenkant van de zuigers en cilinders grondig. Wees uiterst voorzichtig bij het uitvoeren van deze procedure, want als er koolstofresten in de cilinders zitten, riskeert u krassen op de wanden en ernstige schade aan de zuigers. Om deze situatie te voorkomen, moet u voordat u met de werkzaamheden begint de krukas zo draaien dat de twee zuigers in het bovenste dode punt stoppen. Dek de overige twee cilinders voorzichtig af met een schone doek. Denk eraan het koelsysteem te isoleren zodat er geen vuildeeltjes binnendringen. Om dit te doen, de koelkanalen afdekken met plakband.
Stap 3
Vul de ruimte tussen de zuigers en cilinderwanden met vet. Reinig vervolgens de bovenkant van de zuigers voorzichtig met een plastic schraper en zorg ervoor dat u de aluminiumlegering niet bekrast. Verwijder vervolgens voorzichtig het resterende vet samen met de koolstofafzettingen.
Stap 4
Neem preventieve maatregelen die gericht zijn op het verminderen van de vorming van koolstofafzettingen. Poets hiervoor de bovenkant van de zuiger. Verwijder vervolgens de doek die de twee cilinders bedekte en draai de krukas zodat de zuigers aan de onderkant zich in de dode zone bevinden. Reinig ze op dezelfde manier als bij de andere twee cilinders. Vergeet niet deze zuigers ook te polijsten.
