Het is onaangenaam als de accu van de auto leeg raakt als je moet reizen. Dit kan te wijten zijn aan de werking van de interne apparatuur wanneer de motor niet draait, met contactsluiting, te hoge spanning en enkele andere factoren.
Noodzakelijk
- - automatische oplader;
- - een bron van elektrische stroom.
instructies:
Stap 1
Koppel eerst de elektrische kabels los van het bevestigingspunt en verwijder de accu uit de auto. Voordat u de batterij op de oplader aansluit, moet u er rekening mee houden dat deze alleen op gelijkstroom mag werken.
Stap 2
Open na het loskoppelen van de accu de vuldoppen (indien aanwezig) en sluit de juiste polariteiten van de accu en de lader aan ("massa" met "massa" en "kracht" met "kracht").
Stap 3
Verbind vervolgens het apparaat met het netwerk. Als het opladen niet plaatsvindt, controleer dan of de klemmen correct en correct zijn aangesloten. De capaciteit van de batterij bepaalt hoe lang het duurt om deze op te laden. Besteed ook in dit stadium veel aandacht aan spanning. Ondanks dezelfde methode om alle batterijen op te laden, dient u er rekening mee te houden dat het strikt verboden is om een hoge laadstroom te gebruiken. De maximaal toegestane spanning mag niet meer zijn dan 1/10 van de batterijcapaciteit. Als je te maken hebt met een sterk ontladen accu, laad dan op met een kleine stroomsterkte van 1,5 tot 2,0 A.
Stap 4
Neem tijdens het laadproces de tijd om regelmatig de temperatuur en dichtheid van de elektrolyt te controleren, evenals de spanning van de batterij. Wanneer de temperatuur 45 ° C bereikt, vermindert u de stroom onmiddellijk met de helft en in sommige gevallen kunt u het laadproces onderbreken. U kunt de accu als volledig opgeladen beschouwen wanneer er gas uit alle cellen van de accu komt en de dichtheid en spanning van de elektrolyt gedurende twee of meer uur niet veranderen. Als het dringend nodig is, wijzigt u de dichtheid van de elektrolyt door gedestilleerd water toe te voegen als de batterij moet worden onderhouden. De dichtheid mag niet meer zijn dan 0,01 g/cm3.
