Iedereen kan het motorvermogen vergroten, ongeacht het merk van de auto en het bouwjaar. Om dit te doen, is het niet nodig om extra geluidseffecten te creëren door de uitlaatpijp te demonteren. Een simpele compressor is voldoende.
Wat is een compressor?
De compressor ziet eruit als een slakkenhuis. En als de slakken een compressor hadden in plaats van hun gebruikelijke spiraalhuis, dan zou niemand ze traag durven noemen.
De compressor verhoogt de luchttoevoer naar het brandstofsysteem: de motor krijgt meer lucht-brandstofmengsel en, wanneer deze verbrandt, verhoogt het vermogen met 15-30% van het origineel. Bovendien beïnvloedt de compressor de kwaliteit van het inlaatmengsel. Door mechanische luchtinjectie wordt de kwaliteit van het mengsel aanzienlijk verhoogd.
Hoe werkt een compressor?
Er is een overlapfase in de motorcyclus. Op de momenten van deze fasen staan de kleppen voor het in- en uitstromen van het mengsel in de motor halfopen. Op dit moment wordt de verbrandingskamer van de motor gereinigd van restgassen die niet meer geschikt zijn voor verbranding. Zo maakt de compressor ruimte vrij voor de injectie van een vers mengsel in grote hoeveelheden, waardoor de totale massa voor verbranding toeneemt en bijgevolg het motorvermogen toeneemt.
Wanneer het volume van de motor wordt vergroot, is het belangrijkste doel van deze manipulatie om de hoeveelheid lucht-brandstofmengsel die de motor binnenkomt voor verbranding te vergroten.
De compressor helpt om dezelfde resultaten te bereiken, maar met de minste arbeid en financiële investering. Je kunt de compressor zelf installeren - een paar uur onder de motorkap, en je auto wordt sneller met een tiental of twee pk.
In tegenstelling tot de turbine, die dezelfde functies vervult, vereist de compressor geen grote ingrepen in het motorontwerp. Bij het installeren van een turbine moet je veel aanverwant materiaal en onderdelen aanschaffen, zoals een inlaatspruitstuk en dergelijke. Bovendien, als u uw auto wilt verkopen, kan de compressor eenvoudig worden gedemonteerd en kan de motor worden teruggebracht naar zijn normale vorm en bedrijfsmodus, wat niet kan met een turbine. Het is echter de moeite waard eraan te denken dat tijdens de werking van de compressor (precies zoals de turbine), niet alleen het motorvermogen toeneemt, maar ook het brandstofverbruik.
