Tegenwoordig zijn er twee hoofdtypen automotoren: riem en ketting. De ketting wordt veel minder vaak gebruikt dan de riem en daar zijn veel redenen voor. Omdat riemen veel voorkomen in moderne motoren, rijst de vraag om hun betrouwbaarheid te controleren, wat zal worden besproken.
Noodzakelijk
onderzoekende geest en goed gezichtsvermogen
instructies:
Stap 1
Allereerst moet u de motor starten en naar zijn werk luisteren. Als u een fluitje onder de motorkap hoort, is dit het eerste teken dat de riem onbruikbaar begint te worden en moet u dringend contact opnemen met een servicestation of deze zelf vervangen.
Stap 2
Als u geen fluitje onder de motorkap hoort, betekent dit niet dat de distributieriem in goede staat is, dus u moet de motorkap openen en de riem zelf goed bekijken. Het is jouw taak om te bepalen of er microscheurtjes in de riem zitten die verschijnen na een lange periode van gebruik en een teken zijn dat de riem moet worden vervangen. Let ook op de dynamoriem, die naast de deur zou moeten zijn. Deze riem is niet minder belangrijk en u moet ook de toestand ervan controleren.
