Om van het standaardmodel een echte SUV te bouwen, vergelijkt u uw financiële mogelijkheden en de hoeveelheid werk die nodig is. Als u niet aan competities hoeft deel te nemen, overweeg dan geen serieuze sportopties, omdat deze u zullen dwingen de minimumvereisten voor comfort in gevaar te brengen. Zorg ervoor dat uw kwalificaties en gereedschappen voldoende zijn om al het werk uit te voeren.
instructies:
Stap 1
Laat u bij het bouwen van een SUV leiden door de eisen die in de loop der jaren zijn ontwikkeld door liefhebbers van extreem toerisme. Een echte SUV moet beschikken over: grote bodemvrijheid (minimaal 220 mm), een motor met hoog koppel (betere diesel) met waterslagbescherming, stuurbekrachtiging, een schokbreker op de stuurstang, 31 of 33 inch wielen, differentieelsloten, krachtige dorpels en bumpers, krachtige trekhaken, lier, bodembescherming, grote imperiaal, radio en navigatie.
Stap 2
Begin met de wielen. 70% van de offroad-prestaties van een auto is afhankelijk van de bandenmaat en het loopvlakpatroon. Bovendien beschermen grote wielen de ophanging tegen zware schokken, kunt u uit de vrachtwagen- of tractorsporen komen en wordt de bodemvrijheid vergroot. Laat u bij het kiezen van banden volgens het loopvlakpatroon leiden door de maat van de nokken. In de meeste gevallen is bij het installeren van grote wielen op een SUV een carrosserielift vereist.
Stap 3
Til de ophanging op. Als de SUV een frame is, tilt u de carrosserie boven het frame door extra grote afstandhouders te installeren. Gewone hockeypucks kunnen als afstandhouders worden gebruikt. Tegelijkertijd zal de geometrische berijdbaarheid verbeteren en zal het mogelijk zijn om grote wielen te installeren. Vergeet niet dat dit ook het zwaartepunt zal verhogen.
Stap 4
Voer hydraulische bescherming op de motor uit. Dit is niet alleen nodig voor een benzinemotor, maar ook voor een dieselmotor. Voor een dieselmotor is de procedure beperkt tot het installeren van een snorkel - een pijp voor luchtinlaat op dakniveau. Bescherm bij een benzinemotor bovendien het ontstekingssysteem en de bougies tegen water. Als je niet wilt rommelen, koop dan kant-en-klare kits. Probeer bij het maken van je eigen snorkel materialen van de hoogste kwaliteit te gebruiken. In dit geval moet de buis een voldoende grote doorsnede hebben en niet meer dan 2-3 bochten hebben. De bevestiging moet bestand zijn tegen slagen van tegemoetkomende boomtakken.
Stap 5
Bescherm daarnaast de transmissie tegen water: repareer de ontluchtingsventielen in de assen, tussenbak en versnellingsbak in goede staat en breng ze met zo hoog mogelijke kunststof leidingen naar buiten. Dicht de brandstofvulopening en de motor af. Bescherm de bodemplaat onder de motor, versnellingsbak, benzinetank, stuurhuizen. Neem aluminium of staal als materiaal.
Stap 6
De stuurdemper (demper), die het stuur beschermt tegen schokken die door de wielen worden overgebracht, wordt standaard geïnstalleerd op SUV's zoals Defender of Mercedes G-Klasse. Koop voor zelfmontage hiervan een dubbelwerkende schokbreker, bereken de bevestigingspunten op de stuurstang en borg deze met hoge kwaliteit.
Stap 7
Krachtige bumpers en drempels die bestand zijn tegen het opkrikken van een SUV vanuit elke positie, kopen bij bedrijven die zich bezighouden met OFFROAD-tuning of het zelf maken. Bij de vervaardiging van dergelijke producten is het belangrijk om bepaalde subtiliteiten in acht te nemen. Raadpleeg daarom, als u deze onderdelen zelf wilt maken, professionals. Powerbumpers moeten krachtige trekhaken (ogen) hebben en direct aan het frame worden gelast. De voorbumper moet de maat hebben voor de lier.
Stap 8
Installeer de mechanismen voor het vergrendelen van de interaxle en interwheel differentiëlen. Ze worden verkocht als kant-en-klare kits en zijn ontworpen om op het differentieelhuis te passen. Eigen mechanismen werken betrouwbaarder en nauwkeuriger dan standaardmechanismen. Het grootste nadeel van sloten is de mogelijkheid om de transmissie te beschadigen als u vergeet ze uit te zetten nadat u offroad-omstandigheden hebt overwonnen.
Stap 9
Plaats een expeditie imperiaal op uw dak. Het is een onmisbaar item voor off-road reizen. De stam kan onafhankelijk van buizen van de gewenste maat worden gelast. Installeer ook een GPS-navigatiesysteem in uw auto om te voorkomen dat u verdwaalt in het terrein. Als u van plan bent om niet alleen te reizen, maar als onderdeel van meerdere auto's, plaats dan een 27 MHz CB-radiostation
