Het ontwerp en de lay-out van de transmissie van een auto die het motorkoppel overbrengt op de voorwielen, wordt voorwielaandrijving genoemd. De geschiedenis gaat meer dan 80 jaar terug. Dankzij voorwielaandrijving werd een grote familie van voorwielaangedreven auto's geboren.
instructies:
Stap 1
Voertuigen met voorwielaandrijving hebben onmiskenbare voordelen. Vergeleken met hun neven met achterwielaandrijving zijn ze veel goedkoper te produceren, wat de consumentenprijs beïnvloedt. Simpel gezegd, er zijn half zoveel onderdelen in een auto met voorwielaandrijving. Door het ontbreken van een schroefas, waarvoor een speciale tunnel nodig is, kunt u het auto-interieur dus veel ruimer maken. Maar het belangrijkste voordeel van voorwielaandrijving bij het bergafwaarts rijden op een gladde weg, wanneer vaardige bediening van het stuur en het gaspedaal - aangezien het grootste deel van de auto op dit moment geconcentreerd is op de voorwielen - kunt u ongelukken voorkomen. Maar in deze situatie hoeft u niet te kiezen, omdat er maar één as is - de voorste. Het is veel moeilijker om een voertuig met vierwielaandrijving te besturen, waarbij het koppel van de motor op alle wielen wordt overgebracht.
Stap 2
Het lijkt erop dat een dergelijk schema veel voordelen biedt: stabiliteit op een gladde weg, meer crosscountry-capaciteiten in offroad-omstandigheden. Maar dan moet je wel van deze voordelen kunnen profiteren. Als bijvoorbeeld de veilige snelheidslimiet wordt overschreden bij het inschakelen van de vooras, dan is slippen op een recht stuk mogelijk en bestaat het gevaar de bocht niet in te gaan. Maar op goede wegen is de vooras beter af, waardoor overbelasting van de transmissie wordt weggenomen en de levensduur wordt verlengd. Eigenaren van moderne modellen met vierwielaandrijving, waarbij de vooras aangrijpt zonder de motor af te zetten, mogen ook niet ontspannen.
Stap 3
Bij ijs moet de vooras ingeschakeld zijn, anders is slippen niet te voorkomen. Nog gevaarlijker is het wanneer onder deze omstandigheden de vooras van tevoren wordt uitgeschakeld. Op dit punt wordt de trekkracht op de achteras verdubbeld, waardoor de kans op slippen nog groter wordt.
Stap 4
Schakel de voorwielaandrijving pas uit nadat u zich ervan heeft vergewist dat het wegdek van goede kwaliteit is. De transmissies van alle moderne voertuigen met vierwielaandrijving kunnen voorwaardelijk worden onderverdeeld in drie hoofdgroepen, afhankelijk van het principe van hun werking. De eerste groep omvat auto's waarbij de vierwielaandrijving in handmatige modus wordt geactiveerd - meestal met een knop of schakelaar. De tweede groep bestaat uit auto's met automatische vierwielaandrijving. En de laatste groep zijn auto's met permanente vierwielaandrijving.
Stap 5
Volgens ervaren chauffeurs is een personenauto met permanente vierwielaandrijving meer geschikt voor wie van snel rijden houdt. Voor wie liever rustig en veilig rijdt, is de automatische vierwielaandrijving de beste optie. Bestuurders die gewend zijn om in elke situatie alleen op zichzelf te vertrouwen, kiezen in de regel auto's met handmatige voorwielaandrijving.
