Volgens de onvriendelijke Russische traditie zijn benzine en diesel in de herfst het meest merkbaar duurder. Dus in 2012 wachten automobilisten en niet alleen zij op een prijsstijging. Als gevolg van de stijging van de prijzen voor aardolieproducten stijgen de prijzen voor alle andere goederen en diensten.
In 2012 belooft de brandstofprijs de psychologische barrière van 30 roebel per liter te overwinnen. De autoriteiten schrijven prijzen toe aan seizoensfactoren. Het is aan het einde van de zomer dat de economisch actieve bevolking terugkeert van vakanties, het oogstseizoen begint op het platteland, waardoor de vraag naar benzine toeneemt. En een toename van de vraag moet leiden tot een stijging van de prijzen - dat zijn de wetten van de economie.
Bovendien worden de kosten van benzine en dieselbrandstof aanzienlijk beïnvloed door de wereldolieprijzen, die recentelijk een gestage opwaartse trend hebben laten zien. De invloed van deze factor is het duidelijkst te zien bij dieselbrandstoffen, waarvan de groothandelsprijzen sterker stegen dan voor benzine. Dit komt omdat het voor brandstof- en energiebedrijven winstgevender is om dieselbrandstof te exporteren, wat ze ook doen. Uiteraard heeft de prijsstijging van olieproducten, die dit jaar al heeft plaatsgevonden, meer te maken met diesel dan met benzine.
Aan de andere kant stelde het ministerie van Financiën van de Russische Federatie eind juli voor om het accijnsbeleid te wijzigen ten gunste van producenten van hoogwaardige brandstoffen van de ecologische klassen Euro-4 en Euro-5. We hebben het over het verlagen van de accijnzen op dit soort brandstoffen, zodat de verliezen als gevolg van het geleidelijk stopzetten van de productie van benzine van lage kwaliteit kunnen worden verminderd. Met name het bedrag aan accijnzen zal toenemen van 3 tot 7-8 roebel per liter. Tegelijkertijd is de accijnsverhoging volgens de brandstof- en energiebedrijven geen reden voor de prijsdaling.
Maar in de herfst zal er geen tekort aan benzine zijn, zoals in voorgaande jaren werd waargenomen. In sommige jaren was het inderdaad het ontstaan van het tekort dat de reden werd voor de hoge groei van de kosten. Alle raffinaderijen, die traditioneel in het najaar opstaan voor preventief onderhoud, hebben reservevoorraden aangelegd.
Ook is volgens Rosstat brandstof in 2012 al met gemiddeld 2 roebel in prijs gestegen. Bovendien was er van de 71 samenstellende entiteiten van de Russische Federatie in 6 samenstellende entiteiten een lichte prijsstijging en in nog eens zes - een lichte daling.
Door de binnenlandse en buitenlandse prijzen voor benzine te vergelijken, merken experts een vergelijkbare stijging van de kosten in andere landen op. Dus in de VS, net tijdens de zomer, stegen de prijzen met 30 cent (10 roebel) en bereikten ze $ 1,05 per liter (meer dan 33 roebel per liter). Bovendien is loodvrije benzine meer in prijs gestegen dan loodhoudende. Verwacht wordt echter dat de prijzen zullen dalen als gevolg van het einde van het autoseizoen in de herfst.
