Wanneer het voertuig remt, wordt de druk op het pedaal overgebracht naar de remblokken. Ze drukken tegen de remschijf of trommel en stoppen de rotatie ervan. Om het remmen zo effectief mogelijk te laten zijn, is het noodzakelijk om de componenten van het remsysteem, inclusief de remblokken, correct te selecteren.
instructies:
Stap 1
Vraag bij het kiezen van pads van welk wrijvingsmateriaal de voeringen zijn, die op de metalen plaat zijn bevestigd. Voor de vervaardiging van wrijvingsmaterialen worden enkele honderden componenten gebruikt: speciale harsen, organische en minerale vezels, vulstoffen. Het is aan te raden om pads te kiezen die een formulering met meerdere componenten gebruiken, waardoor de pads beter hanteerbaar zijn en ze ook goed kunnen presteren bij hoge temperaturen.
Stap 2
Zorg ervoor dat de pads die u kiest de juiste maat hebben en passen bij uw automodel. Maar zelfs dezelfde maat is misschien niet genoeg. Het feit is dat verschillende pads verschillende belastingen kunnen weerstaan. Sommige automerken hebben mogelijk dezelfde remsystemen, maar verschillende remblokken. Neem bij twijfel contact op met de verkoper.
Stap 3
De voorste remblokken dragen de hoofdbelasting tijdens het remmen en slijten daarom ongeveer drie keer sneller dan de achterste remblokken. Om slijtage te beheersen, gebruiken sommige fabrikanten speciale mechanische of elektronische apparaten op hun remblokken. Elektronische regelsystemen hebben meer de voorkeur, omdat ze bij slijtage geen mechanisch piepgeluid afgeven, maar een speciale indicator op het dashboard activeren.
Stap 4
Als u van plan bent de remblokken te vervangen door nieuwe, is het beter om de hele set volledig te vervangen. Met andere woorden, als u een achterblok moet vervangen, vervang ze dan op beide achterwielen. Anders zullen nieuwe en versleten remblokken anders remmen, wat het rijgedrag van de auto direct negatief beïnvloedt.
Stap 5
Een belangrijke rol bij de keuze van remblokken wordt gespeeld door hun prijs. Het hangt meestal af van de kwaliteit van het frictiemateriaal. Originele pads zijn meestal hoger geprijsd, wat een hoge kwaliteit garandeert in vergelijking met producten van derden. Weersta de verleiding om goedkope gereviseerde pads of producten van obscure oorsprong te kopen, die vaak op de markten worden verhandeld. De besparingen kunnen later duur zijn.