Wat Zit Er Onder De Motorkap Van Een Personenauto

Inhoudsopgave:

Wat Zit Er Onder De Motorkap Van Een Personenauto
Wat Zit Er Onder De Motorkap Van Een Personenauto

Video: Wat Zit Er Onder De Motorkap Van Een Personenauto

Video: Wat Zit Er Onder De Motorkap Van Een Personenauto
Video: WAT ZIT ER ONDER DE MOTORKAP EXAMINATOR ! 2024, Juli-
Anonim

Een auto is een complex technisch apparaat waarmee mensen zich snel en comfortabel kunnen verplaatsen. Intern kan het ontwerp van elke machine worden vergeleken met de structuur van het menselijk lichaam. Net als een persoon zijn er "organen" onder de motorkap van een auto, verenigd in een enkel systeem, waardoor de auto kan rijden.

Open kap
Open kap

In het motorcompartiment van elke auto bevinden zich de hoofdeenheden en systemen, die zorgen voor de werking van het hele "lichaam" van de auto.

De hendel die de motorkap van de meeste auto's opent, bevindt zich in de regel in het passagierscompartiment, in de buurt van het stuur. Andere manieren van openen zijn zeer zeldzaam.

Automotor

De motor is het hart van de auto, zonder deze kun je de auto niet in beweging brengen. Deze belangrijke eenheid wordt gebruikt om energie om te zetten in mechanisch werk voor het rijden. Het meest voorkomende type automotor is een verbrandingsmotor met een carburateur of injectiezuiger die een verscheidenheid aan autobrandstoffen kan gebruiken. Carburateurmotoren zijn nu alleen te vinden op oudere automodellen. Naast de zuigermotor gebruiken sommige autofabrikanten draaizuigermotoren en elektromotoren. Elektromotoren worden vaker gebruikt in combinatie met verbrandingsmotoren in hybride voertuigen.

De interne structuur van de motor is vrij ingewikkeld en in geval van pech zijn speciale kennis en vaardigheden vereist om deze te repareren. Het enige wat de gewone gebruiker kan doen is het peil controleren, olie bijvullen en de bougies vervangen. Daarom is de motor onder de motorkap meestal bedekt met een plastic paneel, maar toch is er altijd vrije toegang tot de olievulopening, peilstok en bougies.

Er zijn gevallen bekend waarin ze onder de motorkap van auto's vonden: slangen, katten, honden, kleine knaagdieren en zelfs mensen-illegale immigranten.

Ventilatie- en koelsysteem

Tijdens de werking van de motor worden alle onderdelen blootgesteld aan hoge temperaturen en moeten ze daarom worden gekoeld, zonder welke de normale werking van de motor onmogelijk is. Het motorkoelsysteem is van groot belang en moet altijd goed functioneren. Er zijn twee hoofdtypen koelsystemen: lucht en vloeistof. Het luchtsysteem wordt nu zeer zelden in moderne automodellen aangetroffen, het hoofdsysteem is een vloeibare koeling. De belangrijkste organen van het koelsysteem zijn: motorwatermantel, radiator, pomp, thermostaat, expansievat, kachelradiator en verbindingselementen.

Van alle genoemde systeemelementen onder de motorkap ziet elke automobilist een radiator, een expansievat, waarin koelvloeistof wordt toegevoegd en aansluitleidingen. De rest van de elementen zijn verborgen in de ingewanden van de motor, maar als je ze wilt bereiken, zal het niet moeilijk zijn.

Voedingssysteem:

Het stroomvoorzieningssysteem van de auto bestaat uit verschillende componenten, waarvan de juiste werking garant staat voor een gemakkelijke motorstart, de werking van alle elektrische en lichte apparaten. De belangrijkste elektrische apparatuur in het systeem is een batterij, een generator en elektrische bedrading die alle stroomverbruikers verbindt met bronnen.

Onder de motorkap, vanuit het hele systeem, springt meteen de batterij in het oog, die in een speciaal compartiment is geïnstalleerd. De batterij is gemakkelijk toegankelijk omdat deze onderhoud en periodieke vervanging nodig heeft. De dynamo is meestal bevestigd aan het motorlichaam en is niet direct zichtbaar en duidelijk te zien bij het vervangen van de riem.

Ontbrandingssysteem

De belangrijkste elementen van het systeem zijn bougies, contactslot, hoogspanningsdraden, verdeler, besturingseenheid, schakelaar. Naast het contactslot bevinden alle elementen zich onder de motorkap, draden en kaarsen moeten heel vaak worden vervangen, zodat ze zo toegankelijk mogelijk zijn voor verschillende manipulaties.

Verder vind je onder de motorkap van de auto blokken met sensoren en zekeringen van diverse systemen, een ruiten- en koplampsproeierreservoir, reservoirs voor het toevoegen van remvloeistof en olie aan de stuurbekrachtiging, brandstof, lucht, oliefilters en een plaatje met VIN-nummers.

Aanbevolen: