In de 8e eeuw vond er een echte doorbraak plaats op het gebied van werktuigbouwkunde. Uitvindingen volgden elkaar op, maar de meest opvallende was natuurlijk de auto.
De geschiedenis van het ontstaan van de allereerste auto
De geschiedenis van de creatie van het allereerste voertuig met een motor begon in 1885. De maker van de eerste auto is de Duitse uitvinder Karl Benz. In januari 1886 kreeg hij een patent op zijn uitvinding en in de zomer van datzelfde jaar presenteerde hij zijn creatie aan het publiek. Volgens Karl zelf heeft hij een jaar geleden een voertuig gemaakt en, in het geheim van iedereen, midden in de nacht door de straten van de stad gereden.
Benz vreesde het octrooi van August Otto voor een viertaktmotor te schenden, maar het octrooi van Otto werd geannuleerd en op 29 januari 1885 diende Benz zijn aanvraag in bij het octrooibureau, dat pas na bijna 2 jaar werd goedgekeurd.
Specificaties en uiterlijk van de allereerste auto gemaakt
De auto van Benz heette Motorwagen, wat in het Duits "motorwagen" betekent. Deze auto had toen een nogal primitief uiterlijk, een driewielig rijtuig en met fietswielen. De aandrijving was een ketting, die ook aan een fietsketting deed denken. Maar de auto had besturing en een benzinemotor. Het transport was uitgerust met een eencilinder verbrandingsmotor met een inhoud van 954 centimeter boven de achteras gemonteerd. Benz installeerde een vliegwiel onder de motor om de motor te starten en soepel te laten lopen. Het vermogen van de auto bereikte 0,9 pk bij 400 tpm. De massa van de motor was ongeveer 100 kg. Als koppeling werd een riemschijf gebruikt, die was uitgerust met een vrijloopmechanisme. De motor werd ontstoken vanuit een galvanische batterij en ontwikkelde een snelheid tot 16 km/u.
Bij het bergop sloeg de motor vaak af.
De auto van Benz werd alleen erkend in Frankrijk, waar Karl zijn creatie ging demonstreren. De Duitsers konden de nieuwe uitvinding niet waarderen. Maar van 1886 tot 1893 nam Benz de serieproductie van Motorwagen over en als gevolg daarvan waren er kopers voor de auto. Tijdens deze periode wist de uitvinder 25 automodellen te verkopen.
Ter ere van de 20e verjaardag van de release van de auto, schonk Benz zijn geesteskind aan het Museum van München, waar zijn geweldige voertuig aan het grote publiek werd gepresenteerd. Bovendien is het werk van deze uitvinder er tot op de dag van vandaag. Voor het 50-jarig jubileum van de auto van Benz werden 3 exemplaren vrijgegeven en geschonken aan het Mercedes-Benz Museum, het Dresden Transport Museum en het Weense Technisch Museum.
