Op veel boerderijen vindt in de winterperiode een groot aantal tractorwerkzaamheden plaats. En als uw regio barre winterse klimatologische omstandigheden heeft, is het noodzakelijk om de motorsystemen en componenten op te warmen voordat u de tractor bij vorst start.
instructies:
Stap 1
Onthoud: Tractoren worden bijna altijd geleverd met individuele verwarmingssystemen. Met hun hulp is het mogelijk om de vloeistof in het koelsysteem en de carterolie van de tractor op de vereiste temperaturen te brengen voor een soepele start van de motor bij strenge vorst. Dit voorverwarmingssysteem zorgt ervoor dat de tractormotor in een half uur klaar is voor directe start, zelfs bij min 40 graden vorst. Momenteel op de markt kunt u verschillende soorten voorverwarmers vinden, met als verschil hun werkingsalgoritme tijdens bedrijf. Methoden voor het starten van de motor met behulp van het verwarmingssysteem zijn ook afhankelijk van het tractormodel zelf. Als uw tractor is uitgerust met een gesloten vloeistofsysteem met geforceerde circulatie, dan omvat het voorverwarmingssysteem een ventilator, een brander en een verwarmingsketel.
Stap 2
Spoel de verwarmingsketel grondig door en reinig vervolgens de brander van koolstofafzettingen. Sluit de ventilatormotor aan op een 12 volt circuit om te controleren of deze goed werkt. In dit geval moet de draad met "min" op het lichaam worden aangesloten en met "plus" - op de aansluiting van de elektromotor. Open de plug op de verwarmingsketel voordat u de motor start en tap de opgehoopte brandstof af. Sluit vervolgens de stekker en draai de kraan open.
Stap 3
Bereid water voor om het systeem te vullen. Open de kleppen van de blazer en de uitlaatpijp van de ketel. Installeer vervolgens de brandstofklep van het verwarmingssysteem zodat deze in de open stand staat. Zet vervolgens de gloeibougie ongeveer een minuut aan.
Stap 4
Zet de ventilatormotor aan - zet de schakelknop 3-4 seconden strikt in de "start" -positie en begin hem dan langzaam naar de "werk" -positie te verplaatsen. Vul vervolgens het individuele verwarmingssysteem met water en giet het door de nek. Warm de motor op tot 80-90 graden en start hem dan.
