De frequentie waarmee de bougies van een auto moeten worden vervangen, is te wijten aan de eigenaardigheden van de werking van de auto, de leeftijd, de keuze van brandstof en olie.
Een bougie is een verbruiksartikel voor elke benzinemotor en moet daarom tijdig worden vervangen. In dit verband rijst vaak de vraag over de frequentie van deze procedure.
De ideale optie kan worden beschouwd als het passeren van technische inspectie en onderhoud van de auto binnen het door de regelgeving gespecificeerde tijdsbestek. In dit geval zal het vervangen van de kaarsen op tijd gebeuren. Vanwege een aantal objectieve of subjectieve redenen kan het echter op elk moment nodig zijn om nieuwe kaarsen te plaatsen.
Wanneer kaarsen vervangen?
Er zijn een aantal basiskenmerken waarop u moet letten op de staat van de bougies.
1. Aanwezigheid van koolstofafzettingen op de kaars.
2. Onregelmatige werking van de motor.
3. Daling van het motorvermogen.
4. Verhoogd brandstofverbruik.
Om ervoor te zorgen dat de kaars zijn hele periode uitwerkt, is het noodzakelijk om een aantal eenvoudige aanbevelingen te volgen. Tank eerst alleen benzine van hoge kwaliteit met het juiste octaangetal. Gebruik indien mogelijk alleen brandstof van een specifieke fabrikant (kaarsen "wennen" aan een specifieke benzine waarin specifieke additieven worden gebruikt).
De bougie houdt niet zo van onregelmatig werken, waardoor er vaak problemen ontstaan op machines die zelden worden gebruikt. Gebruik ten tweede merkkaarsen die door de fabrikant voor uw auto worden aanbevolen. Ten derde, gebruik alleen motoroliën van hoge kwaliteit. Zorg ervoor dat het motoroliepeil niet te hoog of te laag is. Ten vierde, onthoud dat naarmate uw voertuig ouder wordt, de frequentie van vervangende bougies geleidelijk zal toenemen als gevolg van natuurlijke slijtage van motorcomponenten.
Wat een oude bougie je kan vertellen
Als u zelf bougies vervangt, en dit is gemakkelijk te doen bij elke auto (behalve bij een auto van het merk Subaru), dan kan de staat van de verwijderde bougie veel vertellen voor een attente en deskundige autoliefhebber.
Let op de koolstofafzettingen die zich op de elektroden hebben gevormd.
1. De zandkleur van de koolstofafzettingen geeft de normale staat van de motor aan.
2. Zwarte koolstof (roet) duidt op mogelijke problemen met de carburateur (benzine-overloop) of het luchtfilter (lang niet vervangen).
3. Als de koolstofafzetting een olieachtige consistentie heeft, is het de moeite waard om de toestand van de zuigerveren nader te bekijken.
De staat van de bougies kan u dus wijzen op voertuigproblemen die in de nabije toekomst moeten worden verholpen.
