Goede autobougies zijn die van platina en iridium, maar ze zijn erg duur. U kunt gewone stekkers met meerdere elektroden kopen, die praktisch niet verschillen van hun "kostbare" tegenhangers.
Ik moet zeggen dat elke automobilist hier zijn eigen mening over heeft, en die kaarsen die de een het beste noemt, kan de ander tot in de puntjes bekritiseren. Er is echter een bepaald soort kaars waar de meeste automobilisten van houden.
Hoe te kiezen
Allereerst letten bestuurders bij het kiezen van kaarsen op hun grootte en parameters van het cal-nummer, hoewel sommigen niet bijzonder bekend zijn met het laatste. Deze eigenschap wordt vooral aangetrokken door liefhebbers van snel rijden, want hoe hoger het cal-nummer, hoe hoger de temperaturen waarmee de kaars kan werken. Maar om geen fouten te maken en de motor in de toekomst niet te repareren, moeten kaarsen altijd worden gekocht in strikte overeenstemming met de instructies voor de auto.
De volgende parameter is het ontwerp van kaarsen, waarin zowel één als meerdere elektroden kunnen worden gebruikt. Bougies met één elektrode zijn van korte duur en kunnen niet alle mogelijkheden van de motor onthullen, hoewel ze een vrij lage prijs hebben. Bougies met meerdere elektroden verbeteren de vonkvorming, stellen de motor in staat meer vermogen te ontwikkelen, zorgen voor een betere brandstofverbranding in de cilinders en verhogen de omgevingsparameters van de werking. Veel fabrikanten produceren zowel single-electrode als multi-electrode pluggen, waardoor de koper een keuze kan maken voor geldbesparing of voor een stabiele en betere motorwerking.
Kaarsen van edele metalen
Tegenwoordig zijn er platina- en iridiumkaarsen op de markt verschenen, waarvan de levensduur aanzienlijk is verlengd. Daarnaast zijn ze uitgerust met een zelfreinigend systeem, verhogen ze de betrouwbaarheid van de motor, verbeteren ze de dynamiek en verminderen ze de schadelijke uitstoot, evenals brandstofbesparing, waardoor je je eigen aanschafkosten in 3,5 maand terugverdient. Het idee van een dergelijke ontwikkeling is ingegeven door atleten, die de centrale elektrode "op een kegel" slijpen om het vermogen van de motor te vergroten. Het is waar dat de kaarsen na een dergelijke behandeling niet lang "leefden". De ingenieurs stelden voor om een dunne centrale elektrode te maken van een metaal dat bestand is tegen vernietiging en losten zo dit probleem op.
Daarom kunnen automobilisten die goede kaarsen willen kopen, worden geadviseerd om met iridium- en platina-elektroden te nemen, bijvoorbeeld Denso Iridium Power, Bosch Platinum, Beru Ultra-X Platinum en anderen. Als dit niet mogelijk is, moet u zich beperken tot gewone stekkers met meerdere elektroden, maar alleen van bekende fabrikanten - Bosch W7DTC, Brisk DR15TC1, Ultra-X en anderen. Neem in geen geval kaarsen uit handen, alleen vertrouwde servicecentra en winkels verdienen vertrouwen.
