Een storing van de zuurstofsensor of lambdasonde wordt aangegeven door de volgende symptomen tijdens het gebruik van het voertuig: frequente schokken, ongelijkmatige werking of schokken van de motor, verhoogd brandstofverbruik, overschrijding van de toxiciteitsnormen en voortijdige uitval van de katalysator.
Noodzakelijk
Een digitale voltmeter, een apparaat voor het verrijken van het brandbare mengsel (een blikje PROPAAN-gas), een adapterconnector voor het aansluiten van een zuurstofsensor, een speciale instructie van de autofabrikant
instructies:
Stap 1
Controleer de belangrijkste parameters van de motor volgens de instructies van de fabrikant. Controleer de integriteit van elektrische circuits, ontstekingstijdstip, spanning in het boordnet, afwezigheid van externe mechanische schade en de werking van het injectiesysteem.
Stap 2
Verhoog het benzinegehalte in het mengsel. Koppel hiervoor de zuurstofsensor los van de schoen en sluit deze aan op een voltmeter. Verhoog het motortoerental tot 2500. Verhoog kunstmatig het aandeel benzine in het brandbare mengsel met behulp van een verrijkingsapparaat. Bereik een verlaging van het motortoerental met 200 tpm. Als de auto is voorzien van elektronische injectie, kunt u de vacuümbuis uit de brandstofdrukregelaar in de leiding trekken en vervolgens plaatsen. Als de voltmeter vrijwel direct een spanning van 0,9 V aangeeft, dan werkt de zuurstofsensor correct. Als de voltmeter traag reageert en als het signaalniveau 0,8 V aangeeft, moet de sensor worden vervangen.
Stap 3
Doe een magere mengseltest. Simuleer hiervoor luchtlekken. Bijvoorbeeld door een vacuümbuis. De sensor is correct afgesteld als de uitlezing van de voltmeter minder is dan 1 sec. zal dalen tot onder 0,2 V. Vervang als de veranderingssnelheid van het signaal langzaam genoeg is of het niveau boven 0,2 V blijft.
Stap 4
Voer een dynamische modustest uit. Om dit te doen, moet u de zuurstofsensor aansluiten op de connector van het injectiesysteem. Sluit een voltmeter parallel aan de connector aan. Herstel de normale werking van het injectiesysteem. Stel het motortoerental in op 1500. De uitlezing van de voltmeter moet binnen 0,5 V zijn. Vervang anders de zuurstofsensor.
