Fietsversnellingen zijn nodig om de rijefficiëntie te verbeteren. Met andere woorden, versnellingen stellen u in staat sneller te rijden en minder inspanning te leveren dan een fiets met één snelheid. Er zijn situaties waarin het over het algemeen onmogelijk is om op een single-speed fiets te rijden: zand, steile hellingen en andere moeilijke omstandigheden. Maar het is belangrijk en correct om tegelijkertijd te schakelen.
instructies:
Stap 1
Schakel alleen tijdens het rijden. Tegelijkertijd moet op het moment van schakelen de belasting van het circuit minimaal zijn om de schakelmechanismen en het circuit zelf niet te bederven. Selecteer bij het overwinnen van de stijging de gewenste versnelling en voeg deze van tevoren toe. Bij gebrek aan de juiste vaardigheden, moet u niet naar meerdere versnellingen tegelijk schakelen. En zorg ervoor dat er geen verstoringen in de keten zijn. Het wordt afgeraden om tijdens het afdalen van versnelling te veranderen. De versnelling moet van tevoren worden geselecteerd en ingeschakeld, anders kan er tijdens de afdaling een kritieke situatie ontstaan.
Stap 2
De meest voorkomende, "gemiddelde" fiets heeft 2-3 sterren aan de voorkant en 8-10 sterren aan de achterkant.
Een groot kettingblad wordt gebruikt om bij rustig weer op vlakke en goede wegen te rijden. In combinatie daarmee zijn kleine en middelgrote sterren op het achterwiel inbegrepen.
Stap 3
Bij het rijden op onverharde wegen, slecht asfalt of ondiep zand wordt het middelste kettingblad gebruikt. Alle achterste sterren zijn ermee gecombineerd.
Dezelfde versnellingen zijn handig bij het rijden in dichte stadsomstandigheden, indien nodig manoeuvreren tussen obstakels, bij sterke tegenwind.
Stap 4
Bij het overwinnen van steile beklimmingen, los zand, kleverige modder, hoog gras, inclusief het kleine kettingblad en middelgrote en grote kettingbladen.
Stap 5
Naarmate uw fietservaring met meerdere snelheden groeit, moet u streven naar een intuïtieve versnellingskeuze. Dan vindt het schakelproces automatisch plaats, afhankelijk van de situatie op de weg en de kwaliteit van het wegdek.
Stap 6
Het is belangrijk om reserveonderdelen in schakelmechanismen, onderdelen en aandrijfkabels tijdig te controleren, af te stellen en te wisselen. Voorkom vervuiling van mechanismen en kettingen. De duidelijkheid en betrouwbaarheid van overstappen hangt hiervan af.
Stap 7
Tips voor sporters en professionals:
- bij het rijden door modder en wortels kun je beter een hogere versnelling kiezen: er is minder kans op vastlopen, minder vaak trappen en niet uit het zadel komen;
- streven naar uniform trappen;
- voor het optillen moet u in een hogere versnelling accelereren en na acceleratie naar een lage versnelling schakelen;
- in de winter en in ongunstige omstandigheden is het noodzakelijk dat de hele kabel wordt afgedekt met een jas;
- je moet de juiste schakeltijd kiezen: tijdens de race is het beter om te schakelen tijdens de tegenhelling om snel snelheid op te pikken na het verlaten ervan;
- als bij het overwinnen van een helling de gekozen versnelling te zwaar blijkt te zijn, wacht dan op een min of meer vlak gebied om te schakelen om de ketting of het tandwiel niet te beschadigen.
