Om uw fiets uit te rusten met een motor, volstaat het om een van de vele motoren aan te schaffen die speciaal voor fietsen zijn ontworpen. De meest voorkomende zijn motoren die aan het frame zijn bevestigd. Dankzij de toegankelijkheid van de installatie en de betrouwbaarheid van de bevestiging kunt u de motor thuis installeren.
Het is nodig
F-50 type motor
instructies:
Stap 1
Begin met het installeren van een asterisk. Plaats twee rubberen pads op het achterwiel van je fiets, één tussen de spaken en één achter de spaken. Plaats het tandwiel op de naaf vanaf de buitenkant van het wiel, en de halve maan aan de binnenkant. Draai ze vervolgens vast met bouten. Controleer de speling op het gemonteerde tandwiel: deze mag aan beide zijden niet groter zijn dan 1,5 mm. Om de speling te corrigeren, draait u het wiel en draait u het tandwiel zo nodig vast.
Stap 2
Merk op dat op het geïnstalleerde tandwiel de bulten en groeven van de tanden naar binnen moeten wijzen ten opzichte van de spaken. Dit om te voorkomen dat de ketting losraakt en om de juiste afstand van het achterwiel tot het fietsframe te behouden.
Stap 3
Monteer de motor volgens de tekening. Plaats een gashendel op de rechter handgreep, nadat u vooraf een gat met een diameter van 5 mm heeft geboord op een afstand van 125 mm van het uiteinde van de handgreep. Installeer de gashendel voorzichtig. Installeer de motorstopschakelaar met de choke en sluit het ene uiteinde aan op de zwarte draad van de motor en het andere op de blauwe draad van de motor. Monteer de koppelingshendel op het linker stuur
Stap 4
Bevestig de gastank aan de bovenste buis van het frame. Plaats het brandstoffilter in de tank. Bevestig de bobine aan het frame naast de motor. Sluit de draden aan op de motor en de schakelaar volgens hun kleurcodering. Een aparte draad is ontworpen om elektriciteitsverbruikers aan te sluiten. In de regel wordt de koplamp van de fiets erdoor aangedreven.
Stap 5
Schuif de aandrijfketting over de tandwielen op de motor en het achterwiel. Installeer de kettingspanner en stel de ketting af op zijn spanning. Voorkom te strak aandraaien van de ketting. Na beëindiging van de werkzaamheden de kettingkast aantrekken.
Stap 6
Monteer de carburateur voordat u deze installeert. Om dit te doen, verwijdert u het deksel en legt u alle onderdelen neer. Plaats de naald in het midden van de remklauw en plaats bovenaan een platte ring met een gleuf zodat de gleuf samenvalt met de gleuf in de carburateur-remklauw. Steek de kabel in de boorkop en leid deze vervolgens door het deksel en door de veer.
Stap 7
Stel de afstand tussen de bougie-elektroden (0, 4-0, 5 mm), vrije slag van de koppelingshendel (2-3 mm) af voordat u begint met werken. Maak een mengsel van benzine en volsynthetische olie in een apart blikje en vul het vervolgens in de tank. Benzineverhouding: gebruik olie gelijk aan 25:1 aan het begin van de werking en 20:1 na de eerste 500 km lopen. Vul de benzinetank nooit met verschillende soorten benzine of pure benzine. Sluit de gasdop altijd goed af.
