De aerodynamische bodykit is ontworpen om de auto een sportieve, gedurfde look te geven en om het rijgedrag en het gedrag bij hoge snelheden te verbeteren. De bodykit van de voorbumper zorgt ervoor dat de luchtstroom tegen de voorkant van de auto drukt, de bodykit van de dorpels verwijdert zijdelingse turbulentie en beschermt ze tegen corrosie, de bodykit van de achterbumper is ontworpen om de luchtstromen te elimineren achter de auto, die proberen de achterkant van de auto van de weg te scheuren. De bodykits op de VAZ beginnen pas te werken met een snelheid van ongeveer 120 km / u.
instructies:
Stap 1
Begin direct op de auto met het vormgeven van uw toekomstige bodykit, bijvoorbeeld een bumper. Het is beter om dit te doen van plasticine, met behulp van draad om zijn vorm te behouden. Zorg ervoor dat de resulterende structuur gemakkelijk kan worden verwijderd.
Stap 2
Probeer alles perfect te houden, anders ontstaat er een hoop gedoe over de afgewerkte lay-out. Bereid van tevoren uitsparingen voor luchtinlaten en extra koplampen en andere elementen voor als u ze wilt maken.
Stap 3
Bereid een houten kist voor op uw ontwerp door ondersteuning te bieden voor de lay-out. Maak dan een gipsmix, die je in de bak giet, waarin de bumper al aan de steunen hangt. Wees nu geduldig en wacht tot de structuur droog is.
Stap 4
Nadat de structuur is opgedroogd, haal je de plasticine mal eruit en heb je een gipsholte in je handen, waarin je dunne gaten boort voor luchtafvoer. Verspreid het met room of vaseline en leg het uit met glasvezel. Nadat u ongeveer 1,5 - 2 mm hebt gelegd, legt u alles met een fijn gaas en dan weer 1 - 1,5 mm glasvezel.
Stap 5
De afgewerkte bumper moet goed drogen en uitharden. Haal het daarna uit de mal en snijd voorzichtig het overtollige materiaal af, schuur de hobbels en uitsteeksels en hang vervolgens de structuur aan de auto, en pas uiteindelijk alles op zijn plaats aan.
