De kwestie van de noodzaak om de injector te reinigen, wordt als praktisch de meest besproken onder autobezitters beschouwd. Er is niet één antwoord. Hoe bepaal je of deze procedure nodig is voor je "ijzeren paard"?
Injectoren zijn het hoofdbestanddeel van een injectiemotor. Het is met hun hulp dat de gedoseerde injectie van brandstof in de verbrandingskamers plaatsvindt. Er is een mening dat het mondstuk verstopt raakt door het gebruik van brandstof van lage kwaliteit, die zand en andere onzuiverheden kan bevatten. In werkelijkheid is de kans hierop echter niet bijzonder groot: het brandstofsysteem heeft filters waar de brandstof wordt gezuiverd. De injector heeft het vermogen om te verstoppen doordat zware fracties zich op de wanden van de nozzles afzetten. Dit gebeurt voornamelijk na het stoppen van de motor. Als gevolg hiervan raken de mondstukdoorgangen verstopt, wat de normale prestaties verstoort.
Hoe weet u of een injector verstopt is?
Als uw auto op diesel of een andere brandstof van Europese normen rijdt, hoeft u zich geen zorgen te maken over het voorkomen van de conditie van de injectoren. Opgemerkt moet worden dat fabrikanten adviseren om de injectoren elke 120-140 duizend km te vervangen. ongeacht hun toestand.
In feite raken de sproeiers na 20-30 duizend kilometer verstopt door het gebruik van Russische brandstof. In het koude seizoen begint de autobezitter duidelijke problemen op te merken bij de werking van de motor:
- Een auto, bijvoorbeeld een vaz, start niet de eerste keer, - Brandstofverbruik stijgt aanzienlijk, - Het gaspedaal valt door, - Versnellingsdynamiek verslechtert, - Automatische trilling bij accelereren, - De prestaties van de injectoren nemen af, - Uitlaat wordt volumineuzer.
Om deze en andere problemen met de auto te voorkomen, moeten de verstuivers worden doorgespoeld. U moet de auto echter eerst diagnosticeren met een specialist, omdat dergelijke problemen kunnen worden veroorzaakt door onderbrekingen in andere systemen van de auto.
Opties voor het reinigen van de mondstukken
Momenteel zijn er verschillende manieren om de injectoren in hun normale staat te brengen:
1. Het toevoegen van een additief aan de brandstof dat afzettingen verwijdert terwijl de motor draait. Professionals raden aan om elke 5000 kilometer dergelijke manipulaties uit te voeren als preventieve maatregelen. Het is echter belangrijk om te weten dat deze methode alleen geschikt is voor auto's met een lage kilometerstand. Ideaal voor een nieuwe auto na het eerste gebruik.
2. Aansluiting op de injector van een speciaal apparaat om te wassen. De brandstof wordt vervangen door spoelvloeistof in combinatie met benzine en wordt onder druk aan de motor toegevoerd. Dientengevolge bewegen verontreinigingen weg van de mondstukwanden en verbranden ze in de cilinders. Deze methode is financieel kostbaar.
3. Echografie. Het reinigen van sproeiers met ultrageluid is een moderne manier om vuil te verwijderen. De sproeiers worden verwijderd en in een ultrasoonbad geplaatst. De binnen- en buitenoppervlakken en holtes van de sproeiers worden gereinigd. Dit is zeer effectief en optimaal voor alle voertuigen, ongeacht de kilometerstand.
Raadpleeg daarom een professionele technicus voordat u beslist of u de sproeiers moet reinigen en kies de optie die bij u past.
