Na een grote revisie of vervanging van de motor door een nieuwe, is het noodzakelijk om de eerste inloop uit te voeren. Als u de motor op de juiste manier laat draaien, verlengt u de levensduur van al zijn elementen aanzienlijk en voorkomt u hun onvoorziene storingen.
instructies:
Stap 1
Na het installeren van een nieuwe motor, moet deze correct worden gestart. Omdat hierdoor de krukas langzaam draait, moet u de accu volledig opladen. Controleer startmotor. Het moet absoluut bruikbaar zijn.
Stap 2
Vul met motorolie tot het bovenste niveau van de peilstok. Houd er rekening mee dat bij het inlopen van de motor alleen hoogwaardige oliën moeten worden gebruikt die qua kenmerken overeenkomen met de bedrijfstijd van het jaar en het bedrijfstemperatuurbereik. Het oliefilter moet tijdens de installatie droog zijn.
Stap 3
Als de motor geen elektrische brandstofpomp heeft, vul dan handmatig brandstof bij totdat de vlotterkamer vol is. Sluit de luchtklep, bij afwezigheid van een automatische aandrijving, zoals vereist door de omgevingstemperatuur.
Stap 4
Start de motor met een starter. Controleer tegelijkertijd de oliedruk met behulp van een manometer of indicatoren op het dashboard. Wanneer deze stijgt tot het niveau van 3, 5 - 4 kg / cm2, warmt u de motor stationair op tot een temperatuur van 85 - 93 graden.
Stap 5
Zet de radiatorventilator aan. Nadat u hebt gewacht tot het "werkt", zet u de motor af. Wanneer het opwarmt, kan er blauwe rook onder de motorkap verschijnen, wat aangeeft dat de olielaag die tijdens de montage en installatie van de motor is binnengekomen, is doorgebrand. De rook zal na korte tijd verdwijnen.
Stap 6
Laat de motor afkoelen tot 30-40 graden en start opnieuw. Voer 15 tot 20 van deze cycli uit en ga dan verder met inlopen met een hoger toerental: verhoog ze de eerste drie minuten tot 1000 per minuut, vier minuten - 1500, vijf minuten - 2000.
Stap 7
Begin direct in de motor te draaien. Laat de snelheid in directe versnelling niet toenemen boven 60 - 70 km/u. Gebruik de 5e versnelling nog helemaal niet. Houd er rekening mee dat de eerste 300 - 500 km van de geluiddemper blauwe rook kan uitbreken, wat normaal is voor de motor om in deze periode te werken. Pas na het rijden van 500 - 1000 km de snelheid aan.
Stap 8
Verhoog na 2500 - 3000 km de snelheid tot 90 km/u. Vervang de eerste inloop door normaal maar voorzichtig motorbedrijf, waarbij de belasting geleidelijk wordt verhoogd. Nadat de kilometerteller 10-15 duizend km nadert, kunt u de belasting zo veel mogelijk verhogen.
