Elk voertuig heeft onderhoud nodig. Slijtage van onderdelen is een onomkeerbaar proces. Zelfs de meest primitieve apparaten gaan na verloop van tijd kapot. Om de levensduur van het mechanisme te verlengen, moeten defecten op tijd worden verholpen en moeten preventieve maatregelen worden genomen om nieuwe te voorkomen.
Kettingvervangingsmethode:
Kettingvervorming op een fiets is een populair fenomeen dat veel eigenaren van dit voertuig tegenkomen. De ketting kan breken door veelvuldig gebruik van de fiets, overmatige spanning, gebrek aan smeermiddel of slechte kwaliteit.
De procedure voor het vervangen van de ketting op oude en nieuwe modellen fietsen verschilt niet van elkaar. De ketting van het nieuwe model is veel langer. Dit kenmerkt zich door het feit dat deze fietsen zijn voorzien van een kettingspanner. Dit apparaat voorkomt dat het zonder reden van het achtertandwiel vliegt. Bij oudere modellen is de ketting korter. Het moet regelmatig worden vastgedraaid door het achterwiel af te stellen.
Trek de ketting niet te strak, omdat de kans groter is dat deze breekt.
De ketting kan alleen worden vervangen door hem te openen. De integriteit van het fietsframe voorkomt dat het op een andere manier kan worden verwijderd. Elke ketting heeft een speciaal daarvoor bestemd slot. Het slot is visueel anders dan de rest van de kettingschakels. Gebruik een platte schroevendraaier, een tang en een stuk staaldraad om het te openen. Wees uiterst voorzichtig. Het slot zit stevig vast. Dit wordt gedaan zodat het tijdens het gebruik niet plotseling opengaat. De zogenaamde kurkentrekkerring in het slot verschilt bij sommige kettingen van elkaar.
Openingsmethoden
Als de kurkentrekkerring hol is, dat wil zeggen dat er geen breuk in zit, wordt deze verwijderd met behulp van een knijpmethode. Trek met een tang en draad aan de schakel waarop het slot is gemonteerd. Draai aan totdat visueel wordt waargenomen dat de verbinding is samengedrukt. Gebruik vervolgens een gewone schroevendraaier om de ring te verwijderen, deze moet zonder problemen loskomen. Haal het slot eruit. Dat is het, het circuit is open.
Gebruik alleen staaldraad. Aluminium en vooral koper zijn niet bestand tegen de belasting en breken.
Een ander type ringen is met een kleine opening op het smalle deel. Deze ring kan alleen worden verwijderd met een platte schroevendraaier. Steek het in het midden van de ring en draai het zodat het in het afstandsstuk van de ring past en het uit elkaar spreidt. Verwijder na het uit elkaar schuiven de ring en verwijder het slot, de ketting zal ook open zijn.
Het komt voor dat de ketting erg verroest is en de bovenstaande methoden helpen niet om hem te openen. Gebruik dan de radicale methode - knip de ketting door. Om dit te doen, heb je een hamer en beitel nodig. Onthoud dat de zwakste schakel in een ketting het slot is. Als je je slag naar een andere plaats richt, kun je de ketting niet alleen niet doorsnijden, maar ook volledig verpesten.
Het nieuwe circuit is terug gesloten naar het openingsalgoritme. Rijg eerst de ketting zoals het hoort door het frame. Steek vervolgens het slot in de ketting en plaats de kurkentrekkerring.
