De in- en uitlaatkleppen van een auto verslijten en raken na verloop van tijd los. Dit leidt tot een overtreding van de standaard vereiste waarde van de klepspeling, wat op zijn beurt motorstoring veroorzaakt en de auto gewoon niet start. Een teken dat de kleppen moeten worden afgesteld, is dat ze constant kloppen als de motor draait.
Het is nodig
- - speciale sonde (ongeveer 0,15 mm dik)
- - sleutel voor 10
- - sleutel 12
- - sleutel 13
- - sleutel 17
instructies:
Stap 1
Eerst moet u alles verwijderen dat het aanpassen van de klepspeling belemmert. Dat wil zeggen, verwijder het luchtfilterhuis van de carburateur, de aandrijfstang van het gaspedaal en het deksel van de ontstekingsverdeler. Voor het gemak kun je de kaarsen ook losdraaien.
Stap 2
Verwijder vervolgens het cilinderkopdeksel door 8 moeren los te draaien waarmee het aan het motorhuis is bevestigd met een sleutel 10.
Stap 3
Vervolgens is het noodzakelijk om de markeringen op het nokkenastandwiel en op het lagerhuis uit te lijnen. Om dit te doen, moet u de krukas draaien totdat de markeringen overeenkomen.
Stap 4
Draai met sleutel 17 de borgmoer van de stelbout los.
Stap 5
Vervolgens moet u de bestaande speciale peilstok tussen de hendel en de nokkenasnok steken.
Stap 6
Om de juiste spelingwaarde af te stellen, is het noodzakelijk dat de peilstok met een lichte knijpbeweging in de speling komt wanneer de borgmoer wordt aangedraaid. Om dit te doen, draait u de stelbout los of vast met een sleutel "13", terwijl u de borgmoer vasthoudt.
