Het leven en de gezondheid van de bestuurder en passagier hangen af van de bruikbaarheid van het remsysteem van de motorfiets. Fabrikanten raden daarom aan om de remmen regelmatig, maar minimaal één keer per jaar, af te stellen en af te stellen. Een van de stappen bij het afstellen van het remsysteem van een motorfiets is het vervangen van remvloeistof, waardoor de remmen te lang "zacht" en onvoorspelbaar kunnen worden.
Het is nodig
- - transparante rubberen slangen;
- - steeksleutel 10/12;
- - schroevendraaier;
- - glazen pot met een inhoud van 1 liter;
- - remvloeistof.
instructies:
Stap 1
Vervang de remvloeistof voordat u de elementen van het remsysteem afstelt. Het vereiste type wordt meestal aangegeven in de technische documentatie van het voertuig; je vindt het ook terug op het opschrift op het expansievat of remslangen.
Stap 2
Giet 1-2 centimeter nieuwe remvloeistof in een glazen pot van een liter. Verwijder de dop van het expansievat. Plaats een buis op de fitting, waarvan het vrije uiteinde in de pot wordt neergelaten en verdrinkt in de vloeistof. Het is handig om voor deze doeleinden transparante buizen te gebruiken die in druppelaars worden gebruikt.
Stap 3
Door de achterremhendel van de motorfiets vast te draaien, knijpt u de oude remvloeistof geleidelijk volledig uit het systeem in een vrije container terwijl u nieuwe compound aan het expansievat toevoegt.
Stap 4
Zorg ervoor dat de oude vloeistof volledig uit het systeem is. Dit kan worden bepaald door de afwezigheid van luchtbellen in de transparante buis. Als de luchtbellen verdwijnen, draai de fitting dan voorzichtig vast om beschadiging te voorkomen.
Stap 5
Sluit het deksel van het expansievat. Ga na het voltooien van de operatie verder met een soortgelijke ontluchting van het voorremcircuit van de motorfiets.
Stap 6
Stel na het verversen van de vloeistof het remsysteem af vanaf het achterste circuit. Stel de achterwielrem van een type met enkele nokken af, bijvoorbeeld voor IZH-Planet-5 of IZH-Jupiter-5, met de schroef in het tandwielhuis. Motorfietsen "Ural" en "Dnepr" hebben hiervoor een stelconus. De pedaalvrije slag na correcte afstelling moet binnen 10-15 mm zijn.
Stap 7
Stel op een Java-motorfiets de achterrem af door de waaier te draaien en vast te draaien totdat het blok begint te remmen. Daarna moet de waaier anderhalve slag worden losgemaakt. Zorg ervoor dat de remblokken de trommel niet raken wanneer de rem wordt losgelaten.
