Vaak, wanneer u het gaspedaal indrukt, weigert de motor te draaien, de snelheid neemt niet toe. Een andere ondersoort van deze storing is het onvermogen om snelheid boven een bepaalde waarde te krijgen. De redenen voor deze storing kunnen verschillen.
Begin met het oplossen van problemen met het ontstekingssysteem. Controleer bougies en bougies. Als er tekenen van oververhitting zijn (lichtbruine strepen langs de isolator), vervang deze dan. Als er zich koolstof heeft opgehoopt, moet u het schoonmaken of vervangen. Controleer de bobine - met een dergelijke storing in de spoel is een interne storing van de hoogspanningswikkeling mogelijk. Controleer de hoogspanningsdraden: een ervan kan een te hoge weerstand hebben of een interne open circuit hebben. In zeldzame gevallen kan de reden voor een storing in de reeks omwentelingen het lossolderen van de collectorbevestiging van de hoogspanningstransistor van de schakelaar zijn. Als het ontstekingssysteem in orde is, zoek dan naar een defect in het voedingssysteem. Een van de meest merkwaardige gevallen is een vergeten vod in de benzinetank, die, wanneer er een vacuüm in de tank optreedt, het inlaatrooster van de benzinepomp verstopt. Te frequent gebruik van spoelmiddelen voor injectiemotoren heeft hetzelfde effect. Afschilferend vuil verzamelt zich in vrij grote stukken en werkt als een vod Controleer de werking van het ballastblok. Het ziet eruit als een geribbelde doos die zich op het spatbord of onder de voorruit in de motorruimte bevindt. Als de motor weigert te draaien en de uitlaat zwart wordt en de bougie-isolator zwart is, raadpleegt u de terugslagklep. Of hij is niet in orde, of wiggen. Controleer de capaciteit van de katalysator na het wegnemen van deze oorzaak (het vervangen van de klep). Als u bij het losdraaien van de verstuiver met het blote oog kunt zien dat de injector benzine "als een emmer" giet, dan is de reden een storing van de boordcomputer. Dit is uiterst zeldzaam en kan alleen worden verholpen door deze computer te vervangen Controleer de katalysator. Een verstopte katalysator is vaak de oorzaak van een storing. Om dit te controleren, draait u een van de bougies los, start u de motor en geeft u flink gas. Als de motor plotseling flink op snelheid komt, dan zit de oorzaak in de katalysator.
