De remweg is een belangrijk technisch kenmerk van een auto. Het hangt echter niet alleen af van de werking van het remsysteem, maar ook van vele andere factoren, bijvoorbeeld het type banden dat op de auto is geïnstalleerd.
Remafstanden
De remweg is de afstand die het betreffende voertuig heeft kunnen afleggen vanaf het moment dat het remsysteem werd geactiveerd tot het moment dat het voertuig volledig tot stilstand kwam. In dit geval is het moment waarop het remsysteem wordt geactiveerd eigenlijk het tweede moment waarop de bestuurder het rempedaal indrukt. Dienovereenkomstig is een volledige stop van de auto het moment waarop de snelheid tot nul is gedaald.
De standaard remweg is een essentieel kenmerk van een auto, die door de fabrikant wordt aangegeven samen met de acceleratiesnelheid van het voertuig. In dit geval moet er echter rekening mee worden gehouden dat we het in dit geval hebben over beweging op een absoluut vlak horizontaal oppervlak met een bepaalde snelheid. De geschatte remafstand bij een snelheid van 50 km / u voor een moderne auto is bijvoorbeeld ongeveer 15 meter en bij een snelheid van 100 km / u - ongeveer 60 meter.
Bepaling van de remweg
Voor een geschatte berekening van de remweg kunt u de volgende formule gebruiken: S = Ke * v ^ 2 / (254 * Fs). In deze formule staat het symbool S voor de remweg uitgedrukt in meters, en het symbool v voor de bewegingssnelheid. uitgedrukt in kilometer per uur. De aanduiding Ke geeft op zijn beurt de waarde van de remcoëfficiënt aan, die voor een personenauto gelijk is aan 1, en het symbool Фс geeft de wrijvingscoëfficiënt aan de weg aan.
Het moeilijkst te bepalen in deze formule is dus de waarde van de FS-coëfficiënt. Gewoonlijk worden de volgende getallen als waarde gebruikt: de coëfficiënt wordt gelijk aan 0,7 genomen in het geval van rijden op rubber zonder spikes op droog asfalt langs een vlak traject, 0, 4 - bij rijden onder dezelfde omstandigheden op een nat wegdek, 0, 2 - bij het rijden op gerolde sneeuw en 0, 1 - bij het rijden op een ijzige weg.
Houd er echter rekening mee dat de berekening van de remafstand volgens deze formule bij benadering is, omdat alleen rekening wordt gehouden met de belangrijkste factoren - snelheid en weersomstandigheden. Tegelijkertijd hebben aanvullende factoren, zoals de aard van het wegdek of het type banden dat op een bepaald voertuig is gemonteerd, invloed op de remweg. De remmethode die in dit geval door de bestuurder wordt gebruikt en andere redenen zijn ook van invloed. Ze kunnen een zeer significant effect hebben op de lengte van de remweg, omdat ze meerdere keren kunnen worden gewijzigd.
