Iets, en de remmen van de auto moeten altijd in perfecte staat zijn. Overmatige slijtage van de voorremschijven kan een van de redenen zijn voor de verslechtering van de reminrichting. In dit geval moeten de schijven worden verwijderd en vervangen.
Voorbereidende acties
Om bij de remschijf te komen, moet u het wiel en de remklauw verwijderen. Krik de voorkant van de auto vanaf de juiste kant op, nadat u de wielmoeren eerder met een wielsleutel hebt verwijderd. Plaats remschoenen of stenen onder de wielen om beweging van de machine te voorkomen. Draai de moeren los, verwijder het wiel - de schijf en de toegang tot de remklauw zullen voor uw ogen opengaan. Vanwege het feit dat remschijven bij een goede werking van de auto vrij lang meegaan, moet u zich voorbereiden op overmatige inspanningen bij het losdraaien van de bevestigingsbouten en moeren. Bewapen jezelf daarom met een indringend smeermiddel of de populaire WD-40 vloeistof.
De remklauw verwijderen
Als de vervanging van de werkcilinders van de voorwielklauw niet is voorzien, kan deze worden verwijderd zonder de remslangen los te koppelen. Om dit te doen, moet u met behulp van de kop 17 de onderste en bovenste bouten losdraaien die de remklauw vasthouden. De inspanning zal hier veel moeten worden geleverd, maar buig eerst met een schroevendraaier en een hamer de randen van de tinnen ring die ze vastmaakt vanaf de kop van de bout. Vergeet WD-vloeistof niet. Verwijder de remklauw van zijn plaats en hang of bevestig deze aan de langsstang, waarbij u erop moet letten dat de slangen niet knikken.
Als het nodig is om de remcilinders te repareren of te vervangen, moet u ook de slang loskoppelen.
De remschijf verwijderen
Neem een ringsleutel of gebruik een 10-bits dopsleutel om de twee geleidepennen op de naaf los te trekken. Begin niet met losdraaien met een steeksleutel - de pinnen zitten waarschijnlijk erg strak en u kunt de randen breken. Verwijder na het losschroeven van de tapeinden de metalen tussenplaat.
Ga nu direct verder met het verwijderen van de remschijf. Voor dit doel wordt een speciale trekker gebruikt, maar u kunt zonder. Hoe eenvoudig en snel de handeling zal zijn, hangt af van de staat van het gehele strijkijzer op dit moment. Om het jezelf gemakkelijker te maken, gebruik je een schroevendraaier, een metaal of op zijn minst een tandenborstel om de hub op de interface met de schijf schoon te maken, mors veel WD-vloeistof.
Bewapen jezelf nu met een hamer en sla vanaf de achterkant, van onder het lichaam, geduldig, met zacht tikken, op de schijf, terwijl je hem op de as schuift. Moet afstappen!
Vergeet niet beide remschijven tegelijk te vervangen. Houd er ook rekening mee dat de eerste 200-300 km na vervanging, terwijl de nieuwe mechanismen aan het schuren zijn, uw remmen niet in perfecte staat zullen zijn.
