De nieuwste regelgeving staat het gebruik van niet alleen fabriekskleuren toe, maar ook om het glas zelf te verduisteren. Het is alleen belangrijk om te voldoen aan de vereisten van de wet, gereguleerd door GOST en de verkeerspolitie.
Vereisten voor toning
Officieel is het tegenwoordig toegestaan om de achterruit van de auto, twee zijruiten, te tinten; het is ook mogelijk om de strip op de voorruit te plakken, mits de breedte niet groter is dan 14 cm In principe kan alle glas getint worden als de lichtdoorlatendheid meer dan 70% bedraagt. Maar bij het gebruik van toning met een dergelijke waarde, wordt het niet donkerder in de cabine. Houd er ook rekening mee dat de meeste fabrikanten auto's produceren die al een tint van 85-90% hebben, dus het plakken van de meest transparante film op dergelijk glas kan de lichttransmissie tot onder 70% verminderen.
Zelfs een nieuw glas van een auto zonder tinting laat niet 100% van het licht door; de gebruikelijke waarde is 95%. Dat wil zeggen, als je een film plakt op een nieuw glas dat 70% van het licht doorlaat, kan de uiteindelijke waarde worden berekend door 0,95 (nieuw glas) te vermenigvuldigen met 0,7 (film), het resultaat is 0,665, wat 66,5% is… Zo'n film zal niet meer voldoen aan de eisen van de verkeerspolitie. In Rusland is het kleuren van glas met een film (of andere methode) met een lichtdoorlatendheid van minder dan 70% alleen toegestaan voor voertuigen voor speciale doeleinden.
Verantwoordelijkheid voor overtreding van de vereisten voor toning
Een bestuurder die de vereisten voor getint glas overtreedt, krijgt een boete van 500 roebel en in sommige gevallen wordt de kentekenplaat verwijderd. Het maakt niet uit of één glas niet aan de regels voldeed of meerdere. Ook is de straf niet afhankelijk van hoeveel procent het verven niet aan de regels voldoet; het maakt niet uit hoeveel niet aan de normen voldoet - 5% of 20%.
De keurder heeft het recht het kenteken op te halen als de chauffeur de kleuring niet ter plekke kan (of wil) verwijderen. In dit geval heeft de overtreder één dag om de "storing" te verhelpen, terwijl hij de auto alleen mag volgen naar de plaats van eliminatie van toning; bijvoorbeeld naar de dichtstbijzijnde autoservice. Dan zul je zelf de nummers moeten komen halen, of ze worden je per post toegestuurd, wat in ieder geval tot tijdverlies leidt. Als u de verkleuring ter plaatse verwijdert nadat de boete al is uitgedeeld, blijven de kentekenplaten op de auto zitten en hoeft u alleen de boete te betalen. Dit laatste wordt in ieder geval opgelegd, ook als de tintfilm kan worden verwijderd voordat de straf wordt opgelegd. Sinds kort wordt er gebruik gemaakt van verwijderbare tinting, waardoor je snel weer de benodigde lichtdoorlatendheid naar de autoruiten kunt terugbrengen. Het gebruik van een dergelijke "nieuwigheid" zal echter niet helpen om straf te vermijden.
