De toelaatbare bewegingssnelheid in de stad is niet zo'n simpele vraag als het op het eerste gezicht lijkt. In een bepaalde situatie kan deze indicator worden beïnvloed door verschillende factoren die tot snelheidsoverschrijding kunnen leiden.
Algemene en bijzondere snelheidslimieten in verschillende omstandigheden worden vastgesteld door de Road Traffic Rules (SDA). Tegelijkertijd moet er rekening mee worden gehouden dat er vaak wijzigingen in dit document worden aangebracht. Voordat u deze informatie echter als richtlijn voor actie gebruikt, moet u ervoor zorgen dat u de meest recente versie van het document in overweging neemt.
Algemene snelheidslimieten in de stad
In artikel 10 van het Wegenverkeersreglement staan algemene eisen die de toelaatbare snelheid in bevolkte gebieden vaststellen. Artikel 10.2 van dit onderdeel van dit document bepaalt dat de maximaal toegestane snelheid van voertuigen in alle soorten nederzettingen, inclusief steden, momenteel niet 60 kilometer per uur is. Tegelijkertijd zijn woonzones en hofjes binnen nederzettingen zones met een speciale snelheidslimiet: hier is een maximumsnelheid van niet meer dan 20 km/u toegestaan.
De vermelde algemene snelheidsbeperkingen moeten direct bij de ingang van het betreffende gebied en gedurende de gehele verblijfsperiode worden toegepast. Dus als u bijvoorbeeld op de snelweg rijdt en een bord ziet dat het begin van een nederzetting aangeeft, moet u de snelheid onmiddellijk verlagen naar de toegestane 60 km / u. Hetzelfde moet worden gedaan wanneer een bord verschijnt dat waarschuwt voor het betreden van een woonwijk of binnenplaats.
Speciale snelheidslimieten
Tegelijkertijd moet er rekening mee worden gehouden dat, afhankelijk van de specifieke kenmerken van de verkeerssituatie, op bepaalde wegvakken aanvullende eisen aan de snelheid van voertuigen kunnen worden gesteld. Ze worden bijvoorbeeld geïnstalleerd bij het uitvoeren van wegwerkzaamheden, de aanwezigheid van scherpe bochten en andere moeilijkheden die een noodsituatie kunnen veroorzaken. Meestal worden in deze gevallen de zogenaamde speciale voorschrifttekens gebruikt, die de maximaal toegestane snelheid in een rode cirkel aangeven.
Opgemerkt moet worden dat in bepaalde delen van de stad, die worden gekenmerkt door het minste gevaar voor bestuurders en andere weggebruikers, de maximaal toelaatbare snelheid het algemeen vastgestelde niveau van beperkingen kan overschrijden en bijvoorbeeld 80 km / u kan zijn. Het informeren van chauffeurs hierover gebeurt meestal ook aan de hand van borden met speciale instructies.
Bovendien kunnen in sommige situaties andere soorten tekens worden gebruikt. In sommige gevallen kunnen bijvoorbeeld informatieborden worden gebruikt om bestuurders te informeren over de aanbevolen snelheid op een bepaald deel van een stadsweg. vertegenwoordigen de snelheidswaarde in het blauwe vierkant. Een ander type verkeersbord dat op stedelijke wegen wordt gebruikt, zijn prescriptieve borden, die een minimumsnelheidslimiet kunnen instellen, die eruitziet als een snelheidswaarde in een blauwe cirkel.
