Een toerenteller is een apparaat dat is ontworpen om de snelheid van een wiel of as te meten. Een voorbeeld van zo'n eenvoudig apparaat is een toerenteller, waarmee je in aanwezigheid van een stopwatch de gemiddelde rotatiesnelheid kunt meten.
instructies:
Stap 1
In moderne auto's zijn complexere modellen van toerentellers geïnstalleerd - digitaal en analoog, die de momentane rotatiesnelheid tonen. In dit geval wordt alle informatie over de snelheid weergegeven op een elektronisch liquid crystal display. Het principe van hun werking is gebaseerd op de registratie van het aantal pulsen afkomstig van de sensoren, de volgorde van hun aankomst en pauzes tussen pulsen.
Stap 2
De digitale toerenteller bevat een centrale processor, een vloeistoftemperatuursensor, een processorresetchip, een 8-bits ADC, een vloeibaar-kristalpaneel en een optocoupler voor diagnose van een stationaire klep. Toerentellers van dit type worden meestal gemaakt in de vorm van een elektronisch bord, dat alle informatie weergeeft - het aantal omwentelingen van de motor en de as.
Stap 3
Dus om de omwentelingen af te lezen met behulp van een digitale laserfototachometer, wordt een speciaal reflecterend merkteken op het rotatieobject bevestigd, dat in de set is inbegrepen. Tijdens bedrijf wordt de laserstraal gereflecteerd door het merkteken en wordt het signaal gelezen door een speciale sensor van het apparaat. De digitale toerenteller is onmisbaar voor het afstellen van elektronische ontstekingseenheden van motoren die op voertuigen zijn geïnstalleerd.
Stap 4
Analoge toerentellers voor auto's zijn handiger. De meetwaarden van het apparaat worden weergegeven door een pijl die langs de wijzerplaat beweegt. Het bevat een magnetische spoel, een microschakeling, een schaalverdeling, een pijl en draden. Een analoge toerenteller is een elektronisch apparaat waarin een signaal van een as via draden naar een microschakeling wordt verzonden, en dat op zijn beurt een pijl op een schaalverdeling aanstuurt.
Stap 5
De aflezingen van de toerenteller worden in de regel omgezet in bepaalde waarden - uren, minuten, seconden, meters, enz. Met de meest nauwkeurige elektronische kunnen metingen worden gedaan met een nauwkeurigheid van 100 rpm. Volgens de installatiemethode zijn toerentellers onderverdeeld in standaard en externe. Dus als de standaardapparaten direct in het dashboard worden gemonteerd, worden de externe apparaten op een speciale poot op het torpedopaneel geïnstalleerd. Sommige moderne automodellen gebruiken toerentellers die een stroboscopisch effect gebruiken, bereikt met behulp van een heldere flitslamp.
