Mazda MX5 is een spectaculaire en populaire roadster van een bekende Japanse fabrikant, die altijd veel ogen op de weg trekt. Zo'n mooie auto is immers moeilijk te missen in een grote stroom voertuigen.
Om de Mazda MX5 roadster in zijn moderne modificaties te beoordelen, moet u een korte excursie maken naar de geschiedenis van de Japanse auto-industrie met betrekking tot dit model. De introductie van de eerste generatie dateert uit 1989. Het is opmerkelijk dat het toen in slechts een decennium mogelijk was om het jaarlijkse quotum van deze wegveroveraars te realiseren, dat 75 duizend exemplaren bedroeg.
En gedurende een kwart eeuw heeft het Japanse concern meer dan 940 duizend auto's verkocht. En dit cijfer is opgenomen in het Guinness Book of Records. Het was "Mazda MX5" die de absolute recordhouder werd in de categorie van tweezits sportwagens. Dit model werd in 2005-2006 in Japan erkend als de beste auto. Over het algemeen heeft ze meer dan tweehonderd verschillende titels en onderscheidingen die in veel landen van de wereld zijn uitgereikt.
Algemene beschrijving van het model
Het uiterlijk van de Mazda MX5 doet sterk denken aan de raceauto's uit Hollywood-films. Deze unieke en krachtige cabriolet roadster heeft een nogal agressief sportwagenkarakter. Zelfs op de foto is zijn beeld indrukwekkend en betoverend, en de technische kenmerken doen je beseffen waarom hij zo populair is. In deze "droomauto" zijn snelheid, uitstekende wegligging en natuurlijk comfort zeer harmonieus gecombineerd.
In "Mazda MX5" wordt zeer serieus aandacht besteed aan stijl en design. Fabrikanten zijn al lange tijd bezig met het ontwikkelen van het exterieur van deze fascinerende auto. Bovendien hoefden ze geen externe specialisten in te schakelen. Het waren de professionals van het Mazda-concern, waaronder Europese en Amerikaanse ontwerpers, die deze taak met succes aankonden. En als gevolg daarvan heeft een stijlvolle en modieuze auto bijna de hele wereld veroverd. Het kostte het bedrijf echter veel geld, omdat er enkele miljarden dollars werden uitgegeven alleen aan het creëren van het uiterlijk van de roadster.
De ontwikkelaars van de sportwagen hebben een grote gok gewaagd op het exterieurdesign van de auto en dat heeft zijn vruchten afgeworpen. Omdat zijn uiterlijk meteen de enthousiaste blikken trekt van automobilisten, die tegenwoordig echte estheten zijn. In de Mazda MX5 legt elke coureur echter zijn eigen individuele voordelen vast. En over één ding zijn ze het allemaal eens: de roadster is erin geslaagd een harmonieuze combinatie van verfijning en agressie te belichamen. Alles is hier tot in het kleinste detail doordacht: een opklapbaar dak, ronde compacte koplampen, grote en krachtige wielen. En zelfs de meest oppervlakkige analyse suggereert dat deze auto een leidende positie inneemt op de Japanse en Russische markt.
Technische uitrusting en uitrusting van de auto
Mazda MX5 is niet alleen een stijlvolle auto, maar heeft ook uitstekende technische eigenschappen die voldoen aan de nodige eisen voor een snelle en krachtige sportwagen. Deze roadster zou een droom kunnen zijn die uitkomt voor veel liefhebbers van snel rijden. En de uitstekende zitvorm, krachtige uitlaatdemper en sportieve lichtmetalen velgen vullen de algehele indruk van de auto perfect aan.
De sportwagen is uitgerust met een benzinemotor met een inhoud van 2 liter. Bovendien is het deze motor die het populairst is in de door Mazda geproduceerde line-up. Compleet met een handgeschakelde zesversnellingsbak, een vermogen van 160 pk. en een acceleratie naar 100 km/u in bijna 8 seconden kan niet in de volle zin getuigen van het sportieve karakter van de Mazda MX5, maar dit weerhoudt je er niet van om lekker op hoge snelheid op de snelweg te rijden. En het benzineverbruik in de stad is ongeveer 10 liter per 100 km.
Afzonderlijke woorden van dankbaarheid verdienen de ophanging van de roadster, die uitstekend zijn werk doet op eventuele oneffenheden in het wegdek. Ze is niet bang voor kuilen, kuilen of kuilen. Bovendien voldoet het voertuig aan de hoogste rijeigenschappen.
Mazda MX5 heeft twee modificaties - Sport en Comfort. Hun belangrijkste verschil komt neer op het feit dat de sportuitrusting een handmatige versnellingsbak impliceert en de comfortabele versie is uitgerust met een automatische versnellingsbak. Beide uitvoeringen van de auto Mazda MX5 zijn voorzien van een luxe interieur met comfortabele stoelen, een comfortabel stuur en een uitstekend audiosysteem.
Interessant is dat de eerste indruk van de salon in de regel opvalt door zijn eenvoud. Deze pretentie verbergt echter veel verschillende opties en hoogwaardige afwerkingsmaterialen. Bovendien hebben echte kenners van de klassiekers al lang begrepen dat de "alledaagsheid" in de vorm van de afwezigheid van pretentieuze excessen een echt teken is van een mooie toon.
Kenmerken van de nieuwe versie
In september 2014 werd de nieuwe Mazda MX5 cabriolet aan het grote autopubliek gepresenteerd. Deze auto behoort tot de vierde generatie. Bovendien kan het niet worden toegeschreven aan het model, dat alleen is gebaseerd op restyling, aangezien het een volledig nieuwe tweezits sportwagen is. De première vond plaats in drie landen.
In Japan werd de Mazda MX5 gepresenteerd als Roadster, in de VS als MX5 Miata en in Spanje als MX5. En na een tijdje (in oktober van hetzelfde jaar) werd de auto gepresenteerd in Parijs. De verkoop begon in het voorjaar van 2015. Liefhebbers van snel rijden, die de voorkeur geven aan comfortabele en krachtige sportwagens, kozen al snel voor dit model van de Japanse fabrikant. En nu is het de "Mazda MX5" die een van de meest populaire auto's van dit merk is.
Een vrij belangrijke voorwaarde voor de hoge koopkracht van deze roadster is de redelijk loyale prijs, die hem, samen met de technische kenmerken en het design, erg populair maakt in de thematische consumentenmarkt. Automobilisten geven toe dat de nieuwe Mazda (2015-2016) een waardige opvolger is geworden van de bedrijfstradities van het autoconcern, omdat het model nog beter is geworden dan zijn voorganger. Het pakket omvat een volledige set gereedschappen, een ergonomisch interieur, een exterieur in KODO-Soul-stijl, een modern chassis en uitrusting.
De ontwikkelaars van de mazda mx5 hebben zeer nauwkeurig het facet van interactie geïdentificeerd wanneer een harmonieuze combinatie van de tradities van het bedrijf en moderne technologieën kan worden belichaamd in een veelgevraagd eindproduct. De MX5 is zeer snel, krachtig, eenvoudig te bedienen, uitgerust met een laag gewicht en heeft tegelijkertijd een traditioneel, klassiek design.
Het model is gebaseerd op een uniek chassis met achterwielaandrijving en een dubbele wishbone-ophanging. Het was deze technische oplossing die de reden werd voor de implementatie van uitstekende beheersbaarheid. Bovendien moet de ideale gewichtsverdeling langs twee assen worden opgemerkt.
Getuigenissen
De overgrote meerderheid van de automobilisten, die uit eigen ervaring vertrouwd konden raken met alle mogelijkheden van de Mazda MX5 op de Russische wegen, beweren dat de sportwagen ideaal is voor wie van snel en comfortabel rijden houdt. Bovendien kan de auto volgens de eigenaren van dit model roadsters niet alleen als sportwagen worden gebruikt, maar ook voor dagelijkse ritten.
Autoliefhebbers beweren dat de Mazda MX5 is gebouwd voor rijplezier. Bovendien merken veel mensen het uitstekende uithoudingsvermogen en de betrouwbaarheid van de auto tijdens het gebruik op, wat ook belangrijk is. Van de tekortkomingen kan alleen een lage landing worden onderscheiden, wat niet iedereen leuk vindt. Dit echte nadeel kan echter worden verwaarloosd, omdat een sportwagen verschilt van andere autoklassen. En over het algemeen mogen de voordelen van dit model bij een potentiële koper geen twijfel laten bestaan.
