In de herfst is het tijd om het voertuig winterklaar te maken, het zogenaamde seizoensonderhoud. De lijst met werken omvat ook de vervanging van smeermiddelen in transmissie-eenheden, waaronder ook een versnellingsbak.
Het is nodig
- - sleutel voor de checkpoint-stekker.
- - een speciale spuit met een inhoud van 1 liter.
instructies:
Stap 1
Wanneer 's ochtends bij koud weer na het starten van de motor het koppelingspedaal wordt losgelaten en de auto probeert te bewegen, ondanks het feit dat de versnellingspook in de neutrale stand staat, geeft dit aan dat het hypoïde smeermiddel dat in het apparaat is gegoten niet geschikt is voor verdere operatie.
Stap 2
Om de transmissieolie te verversen, wordt de auto op een inspectieput, viaduct of lift geplaatst. Houd er rekening mee dat het vet dat bedoeld is voor het vullen van de carters van transmissie-eenheden een hoge viscositeit heeft en daarom wordt de volledige verwijdering ervan alleen in verwarmde toestand uitgevoerd.
Stap 3
Direct na de rit wordt de auto bijvoorbeeld op een inspectieput geplaatst. Hieronder, op de pallet van de versnellingsbak, wordt de aftapplug losgeschroefd en stroomt de olie in een eerder voorbereide container.
Stap 4
Nadat het carter van de gespecificeerde eenheid is losgemaakt van het oude hypoïde vet dat erin is gevuld aan de linkerkant (bijna in het midden) van de versnellingsbak, wordt de vulplug losgeschroefd.
Stap 5
Nadat de plug in de versnellingsbakpan is geschroefd, wordt de spuit gevuld met olie en vervolgens in de binnenkant van de doos geperst. Het gespecificeerde zijgat is zowel een vul- als een controlegat. Zodra het overtollige smeermiddel eruit begint te stromen, stopt het vullen van het carter en keert de plug terug naar zijn plaats. Na het wassen van de handen wordt de procedure voor het verversen van de olie in de versnellingsbak als voltooid beschouwd.
